Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Fakta-Fakta Menarik Royal Enfield Himalayan Yang Baru Saja Dites di Bromo

Parwata - Minggu, 29 Juli 2018 | 20:00 WIB
Test Ride Royal Enfield Himalayan
Istimewa
Test Ride Royal Enfield Himalayan

Berat Tapi Ringan

Berat motor ini 191 kg, hampir 200 kg berat? Tentu saja, saat roboh dan harus mendirikan motor, pasti berat.

Begitu juga ketika hendak memposisikan ke standar tengah, teras berat juga.

Meski begitu, tidak dengan handlingnya. Motor ini cukup ringan dan mudah diajak bermanuver.

Terutama saat berpindah jalur dari kanan ke kiri atau sebaliknya, ringan-ringan saja saat sudah diajak menikung.

Rangkanya, benar-benar baru, tipenya half-duplex split cradle yang karakternya cukup kaku.

Test Ride Royal Enfield Himalayan
Rizky

Speedometer Retro Modern

Spidometer didominasi bentuk membulat dengan kombinasi analog dan digital.

Petunjuk kecepatan pakai model jarum, di bawahnya ada layar digital.

Layar digital ini menampilkan informasi gear indicator, side stand indicator, fuel trip, odometer, trip A & B, speed average A & B, temperature, dan digital clock.

Sisi kanan ada tachometer juga model jarum. Di bawahnya ada fuel meter dan paling beda dengan motor kebanyakan ada kompas digital, sehingga memudahkan mengetahui arah kala berkendara.

Ada juga deretan lampu seperti indicator battery, neutral, dan Malfunction Indicator Lamp (MIL) di bagian tengah.

(BACA JUGA: Test Ride New Kawasaki Ninja 650, Moge Yang Ramah Sama Pasar Indonesia)

Test Ride Royal Enfield Himalayan
Istimewa

Data Spesifikasi

P x L x T: 2.190 mm x 840 mm x 1.360 mm (Fly Screen Top)
Jarak sumbu roda: 1.465 mm
Jarak terendah ke tanah: 220 mm
Tinggi jok: 800 mm
Berat isi: 191 kg
Tipe mesin: Single Cylinder, 4 stroke, Air cooled, SOHC, Fuel Injection
Kapasitas mesin: 411 cc
Diameter x langkah: 78 mm x 86 mm
Perbandingan kompresi: 9,5:1
Tenaga maksimum: 24,8 dk/6.500 rpm
Torsi maksimum: 32 Nm/4.250 rpm
Kopling: Wet, multi-plate
Transmisi: 5 Speed Constant Mesh
Sistem pengabutan: Electronic fuel injection
Sokbreker depan: Telescopic, 41 mm forks, 200 mm travel
Sokbreker belakang: Monoshock with linkage, 180 mm wheel travel
Kapasitas tangki bensin: 15 +/- 0,5 liter
Ban depan: 90/90-21
Ban belakang: 120/90-17
Rem depan: 300 mm disc, 2-piston floating caliper
Rem belakang: 240 mm disc, single piston floating calliper
Electrical System: 12 volt - DC
Battery: 12 volt, 8 AH MF
Head lamp: 12V H4 60/55 W
Tail lamp: LED
Turn Signal Lamp 12V, 10W X 4nos

Editor : Iday
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa