Media Test Drive DFSK Glory 580, Ini Kesan Bejek 150 Dk Narik 1,5 Ton

Kesan positif bisa kami rasakan dalam kabin ini.

Glory 580 termasuk punya kabin yang lega di kelasnya.

Tak tertahan rasanya untuk membandingkan dengan kompetitor Jepangnya.

Kami kemudian membandingkan Honda HR-V yang menjadi rival terdekat dengan selisih harga yang terpaut dekat.

SUV Cina produksi Cikande, Banten ini, punya wheelbase dan dimensi yang lebih panjang.

Wheelbase atau jarak sumbu roda Glory 580 mencapai 2.780 mm, sedangkan HR-V 2.610 mm.

Panjang total Glory 580 adalah 4.680 mm dan HR-V sekitar 4.294 mm.

Sehingga wajar kalau jok baris kedua dan ketiga termasuk masih nyaman untuk ukuran orang dewasa dengan tinggi maksimal 170-an cm.

Untuk masuk ke baris belakang, tinggal atur tuas sandaran jok tengah agar melipat ke depan, lalu geser joknya lebih maju. Atau istilahnya one touch slide, mirip Suzuki Ertiga.

Bagasi termasuk cukup luas, apalagi kalau baris ketiga dilipat rata.

Ban serep juga ditaruh di bagian kolong, sehingga kompartemen bagasi bisa muat lebih banyak.

(BACA JUGA: Diracun Teman, Nasib Honda HR-V Berujung Seperti Ini)

Rendy/otomotifnet

ban serep ditaruh di kolong, sehingga bagasi muat lebih banyak