Performa
Akselerasi bawah untuk mesin turbo 1.500 cc-nya menurut kami tidak terlalu impresif.
Ini terasa saat putaran mesin bawah hingga 2.000-an.
Dengan output hanya 150 daya kuda, ia mesti menarik mobil dengan bobot sekitar 1,5 ton.
Akselerasinya cenderung halus, berkat transmisi CVT-nya.
Saat dibejek agak dalam, ia mulai gesit saat mesin berada di putaran menengah, atau sekitar 2.000-3.000 rpm.
Setingan ini memang disetel untuk mobil perkotaan.
Editor | : | Iday |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR