/photo/gridoto/2018/09/05/3636222946.jpg)
TIPE + APA BEDANYA?
Oiya karena yang dicoba merupakan varian tertinggi yaitu CB1000R+, jadi ada beberapa aksesori yang sudah terpasang.
Seperti heated grips, aluminium front fender panels, aluminium rear hugger panels, flyscreen with aluminium inserts, single seat cowl with aluminium inserts, radiator grille with CB1000R logo, dan quick shifter.
Data Spesifikasi :
Tipe mesin: Liquid-cooled, DOHC In-line 4 cylinder
Kapasitas mesin: 998 cc
Bore x stroke: 75 mm x 56,5 mm
Perbandingan kompresi: 11,6:1
Tenaga maksimum: 143,4 dk @10.500 rpm
Torsi maksimal: 104 Nm @8.250 rpm
Pengabutan: PGM-FI
Kapasitas bensin: 16,2 liter
Kapsitas aki: 12V/8.6AH
Tipe kopling: Wet, multiplate clutch
Transmisi: 6-speed
Tipe rangka: Steel mono backbone
P x L x T: 2.120 mm x 789 mm x 10.950 mm
Wheelbase: 1.455 mm
Sudut caster: 25º
Trail: 100 mm
Tinggi jok: 830 mm
Jarak terendah ke tanah: 135 mm
Berat isi: 212 kg. “+’ version: 213 kg
Sokbreker depan: Showa SFF-BP USD fork axle travel 120 mm
Sokbreker belakang: Showa monoshock axle travel 131 mm
Pelek depan: Cast aluminium
Pelek belakang: Cast aluminium
Ban depan: 120/70 ZR17
Ban belakang: 190/55 ZR17
Tipe ABS: 2 channel
Rem depan: Cakram ganda 310 mm
Rem belakang: Cakram 256 mm
Spidometer: LCD
Lampu utama: LED
Lampu belakang: LED
| Editor | : | Iday |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR