Otomotifnet.com - Mantap nih, Honda CBR150R terbaru hadir dengan beberapa penyegaran dan fitur baru, salah satu yang belum banyak diketahui adalah suspensinya.
Kini bukan hanya suspensi belakang, yang depan pun dilengkapi dengan 5 tingkat preload adjustable yang bisa diatur atau disetel sesuai keinginan pemiliknya.
Yang depan memang masih menggunakan suspensi teleskopik sama seperti model sebelumnya dan belum upside down layaknya Yamaha R15.
Namun fitur ini tentunya memberikan kemudahan bagi untuk menyesuaikan suspensi motornya dengan bobot dan karakter berkendara pemiliknya.
"Untuk yang depan, posisinya ada di tutup as sokbreker bagian atas. Di sana ada baut yang bisa diputar menggunakan obeng untuk melakukan setingan," kata Endro Sutarno, Technical Service Divison PT. Astra Honda Motor (AHM).
Detailnya pria ramah ini menjelaskan jika ada 5 level preload yang bisa dipilih.
"Pada as pemutarnya ada garis-garis, masing-masing garis mewakili satu level preload," sambungnya.
"Level 1 adalah posisi di mana garis pertama sejajar dengan tutup as sokbreker, karena tertekan artinya ini adalah kondisi paling keras," beber Endro Sutarno.
(BACA JUGA: Motor Matik Ngempos Dan Boros, Filter Udara Pemicunya)
/photo/gridoto/2018/10/19/1784868968.jpg)
Sedang level 5 yang paling empuk adalah ketika keempat garis lainnya bisa terlihat.
"Default-nya dalam kondisi standar ada di posisi level ketiga untuk sokbreker depan," terangnya seraya menjelaskan jika sokbreker belakang juga punya 5 level preload adjustment.
Untuk yang belakang bisa dilakukan penyetingan dengan menggunakan kunci khusus sokbreker sama seperti seting preload suspensi belakang kebanyakan.
"Yang belakang default-nya ada di level 2," jelas Endro Sutarno.
Nah, asyik kan? Dengan fitur ini, dipastikan menjadi fitur yang menarik buat rider yang suka otak-atik sendiri tunggangannya.
(BACA JUGA: Pom Bensin Di Bandung Ketahuan Curang, Disidak Langsung Orang Pusat)
/photo/gridoto/2018/10/19/3412247579.jpg)
Selain fitur ini, CBR150R baru juga memiliki banyak perubahan lainnya.
Dimulai dari desain, fairing depan diubah dengan windshield yang lebih tinggi dan cembung, perubahan ini sukses membuat tampilan depan yang sebelumnya terlihat kekecilan jadi lebih berisi.
Spionnya kini punya braket yang mirip dengan CBR250RR.
Di balik fairing, speedometer digitalnya meski masih sama desainnya dengan versi sebelumnya namun kini sudah negative display sehingga lebih sporty.
Kaki-kakinya, desain pelek berubah. Palangnya lebih lurus-lurus yang desainnya persis Honda CB150 ExMotion di Thailand.
Di area pengereman, aplikasi disc brake wave atau bergelombang membuat tampilannya mirip CBR250RR.
(BACA JUGA: Terungkap, Alasan Marc Marquez Gak Ngaspal Di FP2 MotoGP Jepang)
/photo/gridoto/2018/10/19/3628984410.jpg)
Untuk safety maksimal, kini ada fitur Antilock Brake System (ABS) pada varian tertinggi.
Pada varian ABS ini dilengkapi juga dengan fitur Emergency Stop Signal (ESS), lampu sein akan otomatis berkedip cepat sebagai sinyal peringatan untuk pengendara lain ketika dilakukan pengereman keras secara tiba-tiba.
(BACA JUGA: )
Sedang untuk harga, New Honda CBR150R dijual mulai Rp 33, 8 juta untuk versi standar dan Rp 37,8 juta buat varian dengan fitur ABS.
Berikut daftar harga Honda CBR150R On The Road (OTR) Jakarta.
Matte Black dan Victory Black Red
Rp 33.800.000,- untuk tipe STD
Rp 37.800.000,- untuk tipe ABS
Honda Racing Red
Rp 34.500.000,- untuk tipe STD
Rp 38.500.000,- untuk tipe ABS
MotoGP Edition
Rp 34.700.000,- untuk tipe STD
Rp 38.700.000 untuk tipe ABS
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR