Honda Brio Galak, Bisa Ninggalin Mobil 2.000 Cc, Ini Rahasianya

“Benar-benar berfungsi ini. Dulu waktu belum pakai, pas ngerem dari kencang, bagian belakang goyang dan geser. Setelah pakai wing ini, enggak lagi. Belakang diam, belok juga enak,” sebutnya.

(BACA JUGA: Honda Brio 2014 Dan 2016, Lahan Empuk Mahasiswa Teknik Mesin)

Selain itu, bodi dan sasis juga dibikin rigid. Caranya dengan melakukan reinforced dan menggabungkan rollbar dengan dudukan sokbreker.

Hal ini untuk mereduksi body roll yang cukup besar.

F. Yosi/OTOMOTIF

Luckas Dwinanda. Fokus ubahan di kaki-kaki

Data Modifikasi :

Mesin :

Honda L15, Fuel Injector Clinic, fuel system Deatschwerks, ECU Haltech, Dash logger Haltech, knalpo custom, intercooler custom, piping custom, radiator custom.

Kaki-kaki :

sokbreker Buddy Club P1 dan Aragosta, pillowball bushing, pelek Enkei RP01, SSR Type C, ban Achilles.

Bodi :

Fiberglass, rollbar.