Otomotifnet.com - Mesin Toyota Land Cruiser J80 atau VX dibekali dua pilihan mesin, yakni 1HZ dan 1HD-T.
Soal transmisi, TLC VX memiliki dua model, manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan.
Nah, karena tergolong sudah berumur, kalau pengin memboyongnya ada baiknya cek dulu transmisinya.
Transmisi manual Toyota Land Cruiser VX tergolong badak dan jarang terendus penyakit.
(Baca Juga : Kerap Dipanggil 'VX', Land Cruiser J80 Masuk Indonesia Ada 4 Varian)
Namun, sebaiknya dicermati jika tampak rembesan oli pada bagian ini.
Transmisi otomatisnya pun tidak banyak keluhan, namun sebaiknya dites terlebih dahulu sebelum membelinya.
Posisikan tuas pada D (Drive/maju) atau R (Reverse/mundur).
Jika entakan dirasakan lambat, maka kondisi transmisi perlu dicurigai.
(Baca Juga : Toyota Land Cruiser II Milik Pejabat, Gagah Tapi Tak Mencolok)
Lanjutkan dengan tes jalan, rasakan perpindahan gigi-giginya.
Jika perpindahannya lambat, maka transmisi ini perlu perbaikan besar.
Transfercase menjadi bagian selanjutnya dari daftar inspeksi.
Posisikan tuas pada semua mode, mulai dari 2H, 4H, N dan 4L, kemudian coba untuk berjalan bagi tiap-tiap posisi.
(Baca Juga : Land Cruiser Prado Suka Nyangkut, Bumper Dicopot, Bodi Naik 6 Cm )
Pastikan semuanya dapat diakses dengan mudah dan proses perpindahan giginya lancar.
Kaki-kaki dan gardan SUV ini merupakan salah satu yang terkuat di kelasnya.
Penyakit yang sering ditemukan biasanya sebatas pada ausnya bushing pada link arm.
Akan tetapi sebaiknya hal ini dijadikan pertimbangan paling akhir saja.
Ini karena ia tergolong mudah diperbaiki dan tidak terlalu menguras kantong.
Editor | : | Iday |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR