Lirik Lagi New Yamaha R25, Penghasil Tendangan Atas Mesin Overbore

Saat sesi pertama di pagi hari dengan kondisi berawan dan bergerombol karena dibagi dalam beberapa grup, kecepatan 170 km/jam bahkan 172 km/jam di spidometer sangat mudah dijangkau.

Tapi saat sesi siang menjelang sore hari awan gelap serta angin kencang justru datang, ini membuat pencapaian top speed cukup sulit.

Akibatnya saat menggunakan Racelogic kecepatan yang dapat ditempuh di spidometer hanya 167 km/jam dan tercatat di Racelogic 154,8 km/jam.

Hmm sepertinya perlu dicoba lagi ya!

Rizky / OTOMOTIF

Mesin tak mengalami perubahan

SPIDOMETER BARU

Panel instrumennya all new nih! Sudah full digital, tidak ada lagi jarum seperti generasi sebelumnya.

Meski begitu isinya tetap sama seperti ada speed meter, tacho meter, gear position indicator, jam, fuel meter, engine temperature, odometer, trip A dan B, real time dan average fuel consumption, juga shift light.

Meski di kecepatan tinggi, informasi yang tersaji tetap dengan mudah dilihat karena ukuran font-nya yang besar.

Tapi sayang shift light yang bisa diatur nyalanya ini malah mengecil, hanya lingkaran kecil di sisi kanan, sehingga ketika menyala jadi kurang jelas.  Fariz /OTOMOTIF

Rizky / OTOMOTIF

Spidometer Baru

Data tes:

0-60 km/jam: 3 detik
0-80 km/jam: 4,8 detik
0-100 km/jam: 7,2 detik
0-100 meter: 6,4 detik (@93,9 km/jam)
0-201 meter: 9,8 detik (@115,2 km/jam)
0-402 meter: 15,6 detik (@133,9 km/jam)
Top speed di spidometer: 167 km/jam
Top speed di Racelogic: 154,8 km/jam

Data spesifikasi:

Tipe Mesin: Liquid Cooled 4-Stroke, DOHC
Sistem Bahan Bakar: Fuel Injection
Tipe Kopling: Basah, Kopling Manual, Multiplat
Tipe Transmisi: Constant Mesh 6-Kecepatan
Jumlah Silinder: Inline 2-Cylinder
Diameter x Langkah: 60 mm x 44,1 mm
Perbandingan Kompresi: 11,6:1
Daya Maksimum: 35,5 dk/12.000 rpm
Torsi Maksimum: 23,6 Nm/10.000 rpm
Sistem Starter: Elektrik Starter
Sistem Pelumasan: Basah
Kapasitas Oli Mesin: Total = 2,40 L ; Berkala = 1,80 L ; Ganti Filter Oli = 2,10 L
P X L X T: 2.090 mm X 720 mm X 1.135 mm
Jarak Sumbu Roda: 1.380 mm
Jarak Terendah Ke Tanah: 160 mm
Tinggi Tempat Duduk: 780 mm
Berat Isi: 166 Kg
Kapasitas Tangki Bensin: 14 Liter
Tipe Rangka: Diamond
Suspensi Depan: Upside Down
Suspensi Belakang: Swing Arm
Ban Depan: 110/70-17M/C (54s)
Ban Belakang: 140/70-17M/C (66s)
Rem Depan: Cakram Hidraulic, Piston Ganda
Rem Belakang: Cakram Hidraulic, Piston Tunggal
Sistem Pengapian: TCI
Battery: GTZ8V
Tipe Busi: NGK/CR9E