Otomotifnet.com - Sistem pengereman motor saat ini hampir semuanya sudah menggunakan model cakram.
Baik untuk sistem pengereman depan hingga belakang.
Karena menggunakan sistem cakram, maka pengereman butuh master rem yang terisi dengan minyak.
Jadi minyak rem motor ini harus dicek secara berkala juga.
(Baca Juga : Vario 125 Techno CVT Getar dan Slip, Obatnya Kampas Ganda PCX 150)
Karena terkadang kita lupa untuk mengecek area ini karena dianggap sepele.
Padahal hal ini perlu dihindari supaya pengereman tetap sempurna.
"Baiknya minyak rem dicek secara berkala sebelum warnanya berubah," bilang Agung Prayitno owner JGP Motor di daerah Cidodol, Jakarta Selatan.
"Kalau sudah berubah warna menjadi pekat itu tandanya harus diganti," tambahnya.
(Baca Juga : Yamaha NMAX Bore Up Keok Sama Yang Standar, Fokus Main Head Silinder)
Memang kenapa kalau dibiarkan terus?
"Tentu akan menggangu sistem pengereman dari motor itu sendiri. Kalau minyak rem sudah tidak bagus pengereman bisa ngeblong juga," wantinya.
Wah jangan sampai hal itu terjadi ya.
Makanya harus segera ganti minyak rem begitu muncul tanda-tanda tersebut.
"Tetap gunakan standar minyak rem yang tepat untuk motornya, apakah harus DOT 3 atau DOT 4," tutupnya.
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR