PCX 150 Tersengat Kasus Baru, Motor Mati Total dan Tampilan Spidometer Hilang

Otomotifnet.com - Honda PCX 150 tersengat kasus baru lagi.

Masalah petisi recall PCX 150 lokal dari konsumen belum selesai karena gredek di CVT, kini muncul dari area panel instrumen.

Salah satu konsumen mengeluhkan spidometer PCX 150 miliknya tak memunculkan tampilan apapun alias ngeblank.

Namun, setelah beberapa waktu ditunggu tampilan baru muncul.

(Baca Juga : Bantingan Sokbreker Belakang Honda PCX 150 Keras, Obatin Pakai Punya XMAX)

Tapi fitur jam digital di panel instrumennya tiba-tiba mereset sendiri.

Kasus ini dialami pemlik PCX 150 bernama Andreas Priyanto yang dishare ke group Facebook PCX 150 2018 Indonesia.

Dalam postingannya, Andreas menanyakan apakah ada pemilik PCX 150 lain yang mengalami kasus seperti dirinya.

"Jadi kronologisnya, saya mau menyalakan motor, dengan menggeser knop motor ke posisi ON," buka Andreas Priyanto.

(Baca Juga : Pencetus Petisi Recall Honda PCX 150 Bingung, Motornya Malah Jadi Percobaan)

"Anehnya, speedometer tidak mau menyala seperti biasanya, biar sudah posisi ON," heran Andreas.

Setelah beberapa saat, akhirnya panel instrumennya kembali menyala.

"Namun jam tiba-tiba mereset, ke posisi 00:00," sebut Andreas saat dihubungi via pesan singkat.

Andreas sendiri mengatakan, masalah ini bukan yang pertama kali terjadi di PCX 150 miliknya.

(Baca Juga : Heboh Recall Honda PCX Berlanjut, Pencetus Didesak Pihak Dealer Tutup Petisi)

Grup FB Honda PCX 150 2018 Indonesia

Postingan Andreas soal speedometer tidak mau menyala

"Sebelumnya pernah kejadian, jam tiba-tiba reset sendiri, namun kondisi motor mati," ungkap Andreas.

Mencoba bertanya apakah pernah dikonsultasikan ke bengkel resmi Honda, AHASS?

"Belum cek, hanya hari Sabtu kemarin sudah di analisis, soal motor saya mati total," terangnya.

Motor Andreas pernah mati total, dan tidak mau dinyalakan karena kontak keyless-nya tidak bisa diputar ke posisi ON.

(Baca Juga : Tanggapan AHM Soal Tuntutan Recall Honda PCX 150: Enggak Asal Recall, Harus Cek Dulu)

"Setelah dicek soal kasus mati total, pihak AHASS tidak menyinggung soal masalah aki," tukas Andreas.

Namun Andreas menambahkan, pihak AHASS punya teori penyebab motornya tidak mau menyala.

"Pihak AHASS kasih teori, motor tidak mau menyala akibat ada frekuensi yg mengganggu sinyal keyless," sebut Andreas.

Nah, kita tunggu saja kelanjutan kasus panel instrumen yang hilang tampilannya tadi....