Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Yamaha NMAX Ngoroknya Hilang, Disembuhkan Kipas Radiator Honda PCX, Modal Rp 34 Ribu

Ignatius Ferdian - Rabu, 10 Juli 2019 | 18:25 WIB
Yamaha NMAX dan Honda PCX
MOTOR Plus
Yamaha NMAX dan Honda PCX

Otomotifnet.com - Sedang heboh diperbincangkan di grup Yamaha NMAX Indonesia, mesin NMAX ngorok ketika akselerasi bisa sembuh.

Cara menghilangkan ngorok suara mesin Yamaha NMAX itu hanya dengan ganti kipas radiatornya.

Saat ini yang sedang ramai dibicarakan yakni comot kipas milik Honda PCX.

Cara ini sudah dilakukan Yadi Arcadia dari Eddy Jaya Motor Bandung.

(Baca Juga: Motor Matic Bisa Pasang Steering Damper, Cocok Buat Harian, Setang Makin Stabil)

Hitam milik Yamaha NMAX dan putih milik Honda PCX
FB Yadi Arcadia
Hitam milik Yamaha NMAX dan putih milik Honda PCX

Yadi sudah mempraktikkannya di Yamaha NMAX dan hasilnya terbukti.

"Suara ngorok atau ngeretek saat akselerasi hilang," tulis Yadi di postingannya di grup Yamaha NMAX Indonesia.

Menurut Yadi, kipas milih Honda PCX memang tidak bisa langsung PNP alias plug and play namun kudu kreatif.

"Mesti diakali supaya pas lubang baut-nya," tambah Yadi.

(Baca Juga: Motor Trail Sengaja Dibuatkan Khusus Tuas Rem Kopling Model Lipat, Ini Alasannya)

Harus bikin lubang baut baru dan pakai baut yang lebih panjang
FB Yadi Arcadia
Harus bikin lubang baut baru dan pakai baut yang lebih panjang

Namun sebelum pasang harus beli lebih duhulu.

Menurut Yadi, hargaya cuma Rp 34 ribu aseli Honda tapi made in Thailand.

Kipas milih Yamaha NMAX warnanya hitam, sementara milik Honda PCX putih.

Perbedaan lain pada julah sirip atau bilah kipas, milik Yamaha NMAX lebih banyak dan panjang-panjang.

(Baca Juga: Kelebihan Tuas Rem dan Kopling Lipat, Mulai Bobot Hingga Fleksibilitas)

Kode part kipas Honda PCX Made In Thailand
FB Yadi Arcadia
Kode part kipas Honda PCX Made In Thailand

Sementara bilah kipas milih Honda PCX hanya sedikit dan pendek-pendek.

Kalau melihat konstruksisnya ini sepertinya milik Honda PCX lebih ringan.

Selain itu juga harus ganti baut yang lebih panjang untuk mengikat kipas milik Honda PCX ini.

Namun ada gimana hasil dari suhu mesin setelah pasang kipas ini.

Apakah lebih panas atau lebih dingin? Atau sama saja.

Editor : Panji Nugraha
Sumber : Motorplus Online

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa