Toyota Kijang Tiada Duanya, Generasi Keempat Dua Kali Facelift, Awal Ada 20 Varian

Otomotifnet.com - Toyota Kijang memang tiada duanya.

Pun model Kijang generasi keempat, atau akrab disapa Kijang Kapsul, sampai detik ini masih banyak yang memburunya.

Pertama karena mesin terkenal bandel, kedua akomodasi lumayan besar, serta daya jelajah lumayan tinggi.

Toyota Kijang Kapsul ini diperkenalkan di Indonesia pada Januari 1997 dan merupakan penerus dari Toyota Kijang Super.

(Baca Juga: Toyota Kijang Diesel Ada Sejak 22 Tahun Lalu, Harga Barunya Dulu Mulai Rp 31 Jutaan)

Berbeda dengan pendahulunya, tampilan Toyota Kijang generasi ke-4 ini didominasi garis membulat yang membuat lahirnya julukan "Kapsul".

Saat pertama kali diluncurkan, Toyota Kijang Kapsul cuma pakai mesin 7K 1.800 cc dari model sebelumnya.

Dok. Tabloid Otomotif

Toyota Kijang Diesel (generasi ke-4)

Kijang Kapsul mesin diesel baru dijual resmi di Indonesia beberapa bulan kemudian, tepatnya April 1997.

Toyota Kijang Diesel menggunakan mesin berkode 2L, empat-silinder dengan kapasitas 2.446 cc.