Otomotifnet.com - Rem depan dan belakang Yamaha NMAX bisa makin pakem hanya dengan ganti kaliper bawaan Yamaha R15.
Pengereman Yamaha NMAX bisa makin pakem karena spesifikasi kaliper R15 satu tingkat di atas NMAX.
Untuk pasang kaliper depan R15 di NMAX, pemasangannya pun plug and play tanpa ubahan karena dudukan baut bracket rem R15 dan NMAX sama.
“Yamaha NMAX pakai rem dengan kaliper 1 piston di depan dan belakang. Bisa upgrade pakai kaliper depan 2 piston Yamaha R15 buat gantikan kaliper depan dan belakang NMAX,” jelas Yoga Ningrat, owner Yoga Motoshop, spesialis Maxi Yamaha di Ciracas, Jakarta Timur.
(Baca Juga: Yamaha NMAX dan Motor Injeksi Lainnya Wajib Infus Injektor, Harga Cuma Rp 65 Ribu)
Hal ini disebabkan karena jumlah piston kaliper yang lebih banyak, otomatis bidang cengkraman kaliper ke piringan cakram lebih luas.
Dari segi harga, kaliper asli bawaan Yamaha R15 juga cukup terjangkau jika dibandingkan dengan produk aftermarket.
Berdasarkan pengecekan, Kaliper depan Yamaha R15 berkode B48-F580U-01/2FB-F580U-00 harganya Rp 331 ribu dan untuk harga kampas rem nya berkode 3C1-F5805-10, harganya Rp 59 ribu.
“Kalau berminat, kita kasih harga khusus yaitu hanya Rp 365 ribu dengan kondisi kaliper baru, sudah termasuk kampas ori dan jasa pasang di bengkel,” terangnya.
(Baca Juga: Yamaha NMAX dan Motor Lainnya Mesin Rawan Jebol, Akibat Veloscope Palsu, Bisa Kemasukan Krikil?)
Bagi yang gemar tampilan standar upgrade, pasang kaliper rem R15 di NMAX tentu bisa jadi pilihan menarik.
“Tersedia warna hitam dan gold, baik master rem maupun slang rem bawaan NMAX masih aman tuh dikombinasi pakai kaliper R15,” pungkas Yoga.
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR