Yamaha NMAX Mesin 'Gendut', Tampang Menipu, Tenaga Naik 1,5 Kali Lipat

Otomotifnet.com - Mesin Yamaha NMAX yang berkapasitas 155 cc plus VVA (variable valve actuation) ternyata belum mampu memuaskan sebagian orang.

Upgrade performa dengan meningkatkan kapasitas mesin menjadi cara yang paling efektif untuk dilakukan.

Rata-rata bore up dilakukan sampai 180 cc. Namun, beda bengkel beda pula racikan.

Nah, pada upgrade performa berikut dilakukan oleh Sportisi Motorsport (SM).

(Baca Juga: Yamaha NMAX Cangkok Piston R15, Biar Kompresi Naik, Siapin Dana Rp 300 Ribuan)

“Ubahan untuk harian biar tarikan lebih enak,” buka Koko Adiyaksa, manajer SM.

Menghabiskan biaya Rp 5,5 juta di luar piggyback,  jangan ketipu dengan tampang standarnya. Simak terus!

Piston & Blok

Mengejar kapasitas 180 cc, Koko menggunakan piston 63 mm.

Tak hanya piston, segelondong blok juga ikut diganti. “Semua pakai part racikan Sportisi,” bisiknya.