Kijang Innova Diesel 'Anti Goda', Tenaga 295,8 Dk dan Torsi 606 Nm Siap Mempermalukan!

Saat masuk ke kabin, mata akan dikagetkan dengan keberadaan jok semi bucket lansiran Bride Low Max yang hanya satu buah.

"Hahahaha...iya biar enggak susah kalau cewek (istri) mau naik, apalagi sekarang udah ada anak," gelak Suki.

Aditya Pradifta

Perbesar piringan rem sampai 280 mm

Lantaran turbo sudah dimodifikasi, untuk memantau boost maka diperlukan boost meter lansiran Autometer yang tertanam pasti di dasbor.

Sentuhan perintilan pun tetap ada dengan memasang shift knob lansiran TRD berwarna putih.

(Baca Juga: Kijang Innova Liar Milik Bos Bengkel, Power Tembus 333 Dk, Contek Ubahannya!)

Aditya Pradifta

Sengaja dipasang 1 unit jok semi bucket dari Bride Low Max

Begitu juga dengan audio yang upgrade sederhana hanya dengan mengganti headunit Pioneer, tweeter di pilar A, dan 1 unit subwoofer di bagasi.

"Sederhana aja kalau audio, biar enggak bosen kalau lagi kena macet di tol hahaha..," pungkasnya.

Aditya Pradifta

Boost meter dan tweeter di dekat pilar A

Aditya Pradifta

Toyota Innova lawas berlagak muda dimodifikasi jadi sleeper

Data modifikasi

Mesin
Turbocharged custom
Intercoler
Dastex
Oil cath tank
Radiator Koyorad
Downpipe Kansai
Knalpot custom
Open filter K&N

Kaki-kaki
F Tuned coilover
Piringan rem 280 mm
Selang rem Goodridge
Ultra Racing underbrace tiga titik
Track bar
Velg Volkracing TE37 ring 17 inci lebar 7,5-8,5 ET 40
Ban Bridgestone Potenza RE 003 UK 225/55

Interior
Jok semi bucket Bride Low Max
Boost meter merk Autometer
Shift knob TRD
Daily audio