Toyota Fortuner Suspensi Jangkung, Ban Ektra Gede, Body Dikepung Rollcage

Setiap gardan pun dipasangkan differential locker lansiran ARB Air Locker, agar traksi roda tetap maksimal saat di trek off-road.

Tak ketinggalan sektor suspensi juga turut ditinggikan, kombinasi antara per OME heavy duty dan coil over shock dengan travel 10 inci.

Jadi, tinggi mobil bisa dapat dan jarak main suspensi juga lebih panjang.

Untuk konstruksi suspensi, masih mempertahankan bawaan pabrik. Bagian depan pakai bawaan pabrik dari Land Cruiser VX80.

Ferlie/Otomotifnet

Satu set gardan dan dudukan suspensi milik Land Cruiser VX80, menggantikan ‘kaki’ depan Toyota Fortuner. Racikan ini terkenal kuat dan tetap nyaman digunakan di aspal

Karena konstruksi kakinya sudah terkenal kuat dan nyaman. Bagian belakang tetap pakai bawaan Fortuner.

Dengan begini, kenyamanan berkendara di aspal tidak berkurang, namun memupuni buat dipakai off-road. Racikan yang mantap!

Ferlie/Otomotifnet

Tambah rollcage atau body protector di Toyota Fortuner, biar bodi aman saat dipakai off-road

DATA MODIFIKASI

Mesin & Transmisi: Mesin 2TR-FE, transmisi otomatis 4-
speed, final gear 5,29, gardan VX80 (depan) dan OEM
(belakang)
Kaki-kaki & Suspensi : Pelek OEM Fortuner, ban Maxxis
Trepador 37x12-5R16, locker ARB Air Locker, per OME
heavy-duty, sokbreker King Coilover Shock 10”, power
steering VX80
Kelengkapan : Rollbar custom 54 Metal Craft, bumper
custom 54 Metal Craft, tire carrier custom 54 Metal
Craft, roofrack custom 54 Metal Craft
Bengkel : Bengkel Idek & 54 Metal Craft

Jl. Bibis Raya Km 4 Tamantirto, Kasihan, Bantul,
Yogyakarta. Telp. 0812-2370-7020 (Wahyu Lamban)