Innova Reborn Q AT Diesel, Varian Kijang Innova Yang Pendek Umur

Fitur ini seakan All New Kijang Innova pakai piggyback. Karakternya langsung berubah total, dan bikin putaran mesin seperti ditahan di rentang maksimumnya.

Enggak bakal kehabisan ‘nafas’ saat melaju di tol Cipularang yang menanjak panjang.

Belakangan, transmisi ini menimbulkan masalah. 

Baca Juga: Toyota: Masalah Transmisi Kijang Innova Tidak Terkait Keamanan

Dok. OTOMOTIF

Toyota Kijang Innova Reborn Q AT Diesel 2016. Panel spidometer

PUNYA FITUR PERBANDINGAN KONSUMSI BBM

Intip layar MID sebesar 4,5 incinya, kini terdapat petunjuk baru soal fuel comparison.

Jadi, masukkan rasio konsumsi yang dikehendaki. Misal di perjalanan kemarin OTOMOTIF menyetelnya di 1:10 liter per km, lalu input harga solar yang masih Rp 6.700.

Nantinya, pada bagian bawah MID akan menunjukkan berapa uang yang bisa dihemat berdasar gaya berkendara dan konsumsi real saat dipakai, dibanding konsumsi acuan yang tadi ditulis.

Nah hasil jalan sejauh 768,7 km dan mengemudi kombinasi eco driving dan performa.

OTOMOTIF berhasil menghemat sekitar Rp 41.400 pada All New Kijang Innova bermesin diesel ini, dibanding MPV lain yang punya konsumsi 1:10 liter per km.