INTERIOR
Masuk kabin, layout dasbor baru tak usah diragukan kemewahannya.
Namun yang menarik ada di door trim. Pertama soal storage mungil di belakang tombol power window.
Desainnya nyeleneh, sekilas tak terlihat sebagai ruang penyimpan.
Bahkan sempat meragukan, bagaimana tangan mau ditaruh kalau misalnya capai.
Namun di balik desainnya, fungsinya baru terasa pas jalan jauh. Begitu macet mendera tanpa henti dan ingin meletakkan tangan.
Ternyata untuk OTOMOTIF yang berpostur 172 cm, menaruh lengan terasa pas.
Baca Juga: Keluhan Masalah Transmisi Kijang Innova & Fortuner, Perlukah Recall?
Apalagi, bahan fabric beludrunya bikin lengan hangat, mengingat perjalanan ditempuh malam hari dan temperatur AC yang dingin.
Oh iya, mengingat kapasitas penumpang tipe Q berkurang karena konfigurasi captain seat di baris kedua hanya bisa untuk 2 orang.
Namun rasanya jok ini jadi posisi paling nyaman dan menyenangkan.
Soal safety tak perlu diragukan karena selain sabuk pengamannya sudah dilengkapi fitur pre-tensioner dan load limiter. Masih ada sepasang airbag dekat jendela untuk melindungi.
Nah, enaknya adalah meja mungil di belakang jok depan.
Memang tak bisa dipakai meletakkan laptop. Namun untuk perjalan jarak jauh dan ingin menaruh cemilan dan botol. Meja ini jadi praktis dan enggak bikin berantakan loh.
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR