Kisah Daihatsu Zebra, Distributor Gampang Dicuri, Mesin Jadi Injeksi

2003: Pajak kendaraan bermotor terhadap kapasitas mesin 1.600 cc membuat pihak ATPM Daihatsu melansir Espass ZX dan ZSX bermesin 1.500 cc.

Selain menggunakan pasokan bahan bakar injeksi, tipe ini telah mengusung pengapian distributorless dan mampu menghasilkan tenaga sebesar 82,4 dk.

Facelift pun dilakukan untuk menyegarkan tampilan minibus Daihatsu ini dan memberi sedikit perbedaan dengan pendahulunya.

Gril krom, lampu diamond cut, sein berwarna putih, stop lamp di pintu bagasi, konsol tengah dan tutup tangki bahan bakar yang dioperasikan dari dalam kabin.

Dok. OTOMOTIF

Daihatsu Zebra Espass

Hal-Hal Yang Harus Diperhatikan

INTERIOR

Peredaman kabin menjadi kendala utama kendaraan bermesin kolong.

Suara bising hingga panas mesin yang menyusup ke kabin, menjadi sisi minus dari sebuah minibus.

Karena itu AC perlu bekerja ektra untuk mendinginkan kabin di siang hari.

Mengakalinya, tentu Anda perlu memeriksa atau menambahkan peredam panas di bawah jok.

Dok. OTOMOTIF

Daihatsu Zebra Espass. Kabin luas