/photo/2020/05/13/3423719636.jpg)
Ground clearance dibuat makin tinggi dengan mengganti ukuran roda depan jadi 17 inci, yang dibalut ban Corsa MT Cross 2.75-17.
Belakang tetap 14 inci dengan ban Corsa MT Cross-X 90/100-14.
Untuk memasang pelek 17 inci, tentu butuh penyesuaian, “Sok depan dipanjangin 5 cm dan pakai per X-Ride 115, karena ulir pernya lebih jarang jadi main soknya lebih enak,” terangnya.
/photo/2020/05/12/454834348.jpg)
“Untuk belakang dudukan atas sok dimajuin 10 cm supaya rebound lebih lembut."
"Oiya ini teromol belakangnya beda dengan Mio, pakai punya Xeon 125,” tunjuk Acky panggilan akrabnya.
Mesin juga dioprek menjadi 153 cc untuk menyeimbangkan tampilan serta kaki-kakinya yang semakin garang.
“Piston pakai Sonic 58 mm dan injector pakai NMAX. Noken as custom spek pendek aja untuk putaran rendah,” sambungnya.
Terakhir sekujur bodinya dibalut decal custom dengan dominasi warna hitam.
/photo/2020/05/12/2534781728.jpg)
| Editor | : | Antonius Yuliyanto |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR