Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

NGK Luncurkan Busi Terbaru, Khusus Mesin Tipe NR, Harga Lebih Murah dari OEM

Panji Nugraha - Selasa, 19 Mei 2020 | 14:45 WIB
Produk terbaru dari varian NGK G-Power ini memiliki kode LKAR6AGP yang didesain khusus untuk mobil yang menggunakan tipe mesin NR.
NGK
Produk terbaru dari varian NGK G-Power ini memiliki kode LKAR6AGP yang didesain khusus untuk mobil yang menggunakan tipe mesin NR.

Otomotifnet.com - PT NGK Busi Indonesia, produsen busi NGK ini baru saja meluncurkan produk terbarunya yang masuk ke dalam kelas NGK G-Power secara virtual melalui channel YouTube NGK Busi (18/05).

Produk terbaru dari varian NGK G-Power ini memiliki kode LKAR6AGP yang didesain khusus untuk mobil yang menggunakan tipe mesin NR.

“Busi LKAR6AGP diciptakan dan disempurnakan khusus untuk mobil Toyota dan Daihatsu yang menggunakan   mesin   tipe   NR,”

“Mesin   tipe   NR   memiliki   spesifikasi   4   silinder   segaris   DOHC dengan kapasitas mulai dari 1.200 cc hingga 1.500 cc, serta dilengkapi dengan teknologi Dual VVT-i yang membuat konsumsi BBM dan emisi gas buang lebih rendah,” jelas Jimmy Tjan, selaku Senior Manager Sales & Marketing PT NGK Busi Indonesia.

Baca Juga: Busi NGK ‘Buka Diri’, Kasih Informasi Manfaat Lewat Website Resmi

Produk terbaru dari varian NGK G-Power ini memiliki kode LKAR6AGP yang didesain khusus untuk mobil yang menggunakan tipe mesin NR.
NGK
Produk terbaru dari varian NGK G-Power ini memiliki kode LKAR6AGP yang didesain khusus untuk mobil yang menggunakan tipe mesin NR.

Mobil yang menggunakan mesin tipe NR yaitu Toyota Avanza, Rush, Yaris, Vios, Sienta, Agya, & Calya.

Juga merek Daihatsu menggunakan mesin NR untuk tipe mobil Xenia, Terios, Ayla, & Sigra.

“Peluncuran  busi   khusus   NR   Engine  tersebut   adalah sebagai jawaban dari PT NGK Busi Indonesia atas banyaknya permintaan para pengguna setia busi NGK yang merasa dana yang harus disiapkan untuk penggantian busi bagi mobil-mobil dengan mesin tipe NR terbilang cukup besar,” tambah Jimmy Tjan.

Pihak NGK juga menjelaskan kenapa mereka menjual busi khusus mesin NR, karena menurut mereka populasi mobil bertipe mesin ini mendominasi pasar roda empat di Tanah Air, sebingga NGK tidak melewatkan peluang tersebut.

Maka dari itu, pihak NGK coba menyuguhkan formula baru agar dapat memberikan busi dengan kualitas terbaik dengan harga terjangkau untuk menjawab kebutuhan pasar.

Keunggulan dari busi NGK LKAR6AGP adalah harga end-user NGK LKAR6AGP 50% lebih rendah dibandingkan dengan busi OEM Toyota/Daihatsu NR, engine investasi penggantian busi yang lebih terjangkau, kinerja busi yang seimbang dengan busi OEM Toyota/Daihatsu NR Engine, Standar & kualitas NGK Spark Plugs dan dibuat di Jepang.

Editor : Panji Nugraha

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa