Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Kawasaki W175 Dimodali Rp 1,7 Jutaan Ganti Knalpot, CDI & Spuyer Biar Ngacir

Antonius Yuliyanto - Minggu, 24 Mei 2020 | 08:00 WIB
Kawasaki W175
Randy/otomotifnet.com
Kawasaki W175

Otomotifnet.com - Banyak pengguna Kawasaki W175 yang sudah memodifikasi tunggangannya untuk meningkatkan tampilan, termasuk Tangi Simamora.

Tapi menurutnya kurang lengkap jika sektor mesin tidak ikut di-upgrade untuk menunjang performa.

“Semenjak dimodifikasi ringan seperti ganti ban berprofil lebih besar, performa mesin jadi lemot tarikannya,” ungkap pria yang tinggal di Kemanggisan, Jakarta Barat.

Mengatasi hal tersebut, Tangi menyambangi Bengkel Teras, salah satu spesialis W175 yang punya paket upgrade performa.

Baca Juga: Kawasaki W175 Sasis Dipotong, Buntut Dicustom, jadi Cafe Racer Pajangan Cafe

 

“Untuk upgrade performa ringan W175, hanya ganti beberapa komponen pendukung agar performa yang dihasilkan lebih baik,” ungkap Bogie Ariestian owner Bengkel Teras.

Langkah pertama knalpot diganti dengan model custom berbahan pelat galvanis dengan ketebalan 2 mm yang dibanderol Rp 750 ribu.

Tentu dirancang lebih plong biar aliran gas buang lebih lancar, sehingga tenaga meningkat.

“Silencer dibentuk menyerupai bentuknya aslinya, tetapi leher knalpotnya terbuat dari stainlees steel,” rinci Bogie.

Knalpot Kawasaki W175 diganti model custom biar lebih plong
Fajrin/otomotifnet.com
Knalpot Kawasaki W175 diganti model custom biar lebih plong

Langkah kedua di sisi pengapian, Bogie mengganti busi pakai Brisk tipe Silver AR12YS yang dijual sekitar Rp 50 ribu.

Kemudian otak pengapian alias CDI standar W175 diganti BRT tipe Power Max Dual Band yang biasa dijual Rp 600 ribu.

“CDI ini aslinya untuk KLX 150,” beber Bogie.

Busi bawaan Kawasaki W175 diganti Brisk tipe Silver AR12YS
Fajrin/otomotifnet.com
Busi bawaan Kawasaki W175 diganti Brisk tipe Silver AR12YS

Setelah arus gas buang lebih lancar dan pengapian lebih baik, agar performa mesin 177 cc makin maksimal suplai bensin juga diatur ulang, khususnya untuk putaran menengah ke atas.

Caranya main jet karburator diperbesar menjadi ukuran 100.

CDI standar Kawasaki W175 diganti BRT tipe Power Max Dual Band
Fajrin/otomotifnet.com
CDI standar Kawasaki W175 diganti BRT tipe Power Max Dual Band

“W175 kan ukuran main jet-nya 90, diperbesar jadi 100 menggunakan main jet Satria 2 tak yang bisa didapatkan sekitar Rp 10 ribu,” terang Bogie yang bermarkas di Lembah Hijau Residence, Kreo Selatan, Larangan, Kota Tangerang Selatan.

Jika dikalkulasi, paket upgrade performa yang ditawarkan Bengkel Teras ini hanya sekitar Rp 1,7 juta.

Main jet bawaan Kawasaki W175 diperbesar menjadi ukuran 100
Fajrin/otomotifnet.com
Main jet bawaan Kawasaki W175 diperbesar menjadi ukuran 100

Tapi hasilnya memuaskan, “Setelah aplikasi paket upgrade performa, mesin jadi lebih bertenaga,” puas Tangi.

Bengkel Teras : 0852-8676-1000

Penulis: Fajrin

Editor : Antonius Yuliyanto
Sumber : Tabloid OTOMOTIF

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa