Tekanan Angin Ban Kurang, Efeknya Bisa Keluar Duit Jutaan Rupiah

Sebab, dengan ban yang kurang angin, area tapak yang kontak dengan permukaan jalan menjadi lebih besar. Membuat mobil lebih berat bergerak.

Ketiga, akan menurunkan stabilitas kendaraan ketika dipakai. Ini karena dinding ban jadi lebih ‘empuk’ dari seharusnya. Membuatnya punya pergerakan lebih banyak.

Daya pengereman juga akan sangat berkurang di kondisi jalan basah dan kering.

Baca Juga: Ban Mobil Ganti Baru, Wajib Dipasang di Belakang, Ini Penjelasan Ahlinya

Jarak berhenti akan lebih jauh dibanding seharusnya, karena area kontak ban menjadi lebih lebar.

Kelima, kemungkinan membuat dinding ban yang melekat di pelek bisa terlepas.

“Terutama ketika belok. Ini sangat mungkin terjadi dan sangat berbahaya,” tambahnya lagi.

Dok. OTOMOTIF

Tekanan angin ban tidak boleh kurang dari ketentuan

Bisa dibayangkan ketika belok, ban terlepas, pelek akan langsung bersentuhan dengan aspal.

Jika parah, berarti harus ganti pelek, yang artinya harus keluar jutaan rupiah untuk menggantinya.