"Kalau kita bicara Ertiga ini segmennya di umur 30 sampai 35 tahun dan XL7 ini 35 sampai 40 tahun, ya beda segmen konsumen," tutur Donny lagi.
"Jadi pengguna SUV ini sedikit lebih mature ketimbang LMPV, hampir setengahnya sudah punya pengalaman dalam memiliki kendaraan," jelasnya.
Adapun anjloknnya penjualan yang dialami oleh Ertiga, Donny menyebut penyebabnya tidak lain adalah kondisi market otomotif yang anjlok selama pandemi Covid-19.
"Jadi kalau kami bilang mereka berdua kanibalisme sih enggak, tapi lebih ke arah kondisi market. Kalau seperti ini yang paling banyak terpukul kan yang first car buyer," ungkap Donny.
"Nah, ini pastinya kelihatan di segmen-segmen first car buyer yang penurunannya paling banyak. Jadi ada banyak sih faktor hambatannya," tandasnya.
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR