Honda ADV150 Adu Drag Lawan Yamaha NMAX 155, Siapa yang Menang?

Otomotifnet.com - All New Yamaha NMAX 155 dibekali mesin yang mengalami beberapa ubahan dari generasi sebelumnya.

Meski secara spesifikasi tetap 4 langkah 1 silinder SOHC 4 klep dengan VVA dan kapasitas 155 cc.

Sementara Honda ADV150 kapasitas mesinnya hanya 149,3 cc SOHC 2 klep tanpa ada teknologi katup variable.

Untuk pendinginan, keduanya sama-sama berpendingin cairan yang letaknya ada di sisi kanan mesin.

Baca Juga: Italjet Dragster 200 Segera Mengaspal di Indonesia, Segini Harganya

NMAX baru memiliki tenaga maksimal 15,2 dk di 8.000 rpm dengan torsi 13,9 Nm di 6.500 rpm.

Sedang ADV150 tenaga maksimalnya 14,4 dk/8.500 rpm dan torsi 13,8 Nm/6.500 rpm.

Dari klaim performa, terlihat jika tenaga ADV150 lebih smooth dibanding NMAX. Sedang torsinya beda tipis.

Bagaimana jika keduanya diadu drag? Ternyata tarikan awal ADV150 masih bisa bejaban, tapi mulai kecepatan menengah NMAX bisa meninggalkan.

Hal itu jelas terlihat dari hasil tes akselerasi menggunakan Racelogic.

Pada 0-60 km/jam ADV150 masih bisa unggul 0,1 detik dari NMAX.

Tapi 0-80 km/jam NMAX sudah lebih unggul 0,9 detik, NMAX 9,6 detik sedangkan ADV150 10,5 detik.

Pada 0-100 km/jam bedanya makin jauh, NMAX 16,1 detik sedang ADV150 19,8 detik.

Begitu raihan waktu untuk menempuh jarak tertentu, hasilnya ternyata sama saja.

0-100 meter ADV150 masih unggul 0,1 detik dengan waktu 7,8 detik sedang NMAX 7,9 detik.

Untuk jarak 0-201 meter ternyata seimbang sama-sama 12,4 detik.

Tapi di 0-402 meter NMAX unggul 0,4 detik. NMAX waktu terbaiknya 19,7 detik, sedang ADV150 20,1 detik.

Top speed yang sangat berkaitan dengan tenaga maksimal juga unggul NMAX yang mencapai 125 km/jam, sedang ADV150 hanya 117 km/jam. Data lengkapnya bisa lihat di tabel.

Meski begitu, mesin ADV150 tetap punya keunggulan, salah satunya soal getaran yang sangat minim.

Suara mesin dan knalpot ADV150 juga lebih senyap, ramah di telinga deh pokoknya.

Kalau NMAX getaran sedikit lebih terasa di setang, dan dari mesin terdengar suara ‘ngorok’, terutama saat berakselerasi.

Nah ternyata keduanya punya keunggulan, ADV150 di tarikan awal dan soal getaran yang minim, sedang NMAX 155 unggul pada tarikan menengah atas termasuk top speed.

Hasil Tes OTOMOTIF:
                         ADV150         NMAX 155
0-60 km/jam:      5,4 detik        5,5 detik
0-80 km/jam:      10,5 detik        9,6 detik    
0-100 km/jam:     19,8 detik        16,1 detik
0-100 m:     7,8 detik (@70,8  km/jam)    7,9 detik (@73,1 km/jam)
0-201 m:     12,4 detik (@85,9 km/jam)    12,4 detik (@89,6 km/jam)
0-402 m:     20,1 detik(@100,3 km/jam)    19,7 detik (@106,9 km/jam)
Top speed di spidometer: 117 km/jam    125 km/jam
Top speed di Racelogic:  111 km/jam     117 km/jam

Ket: Pengetesan dilakukan oleh satu tester