Selama perjalanan, memantau kinerja mesin dengan melihat spidometer terlihat mudah dan jelas.
Ini karena angkanya berukuran besar, jadi melirik sedikit saja sudah jelas.
Apalagi takometernya masih jarum, jadi tahu persis putaran mesin ada di rpm berapa. Ada juga gear position, pengukur kecepatan dan lainnya.
Untuk sehari-sehari yang biasanya sering dilihat ada jam dan temperatur mesin.
Oiya, yang beda dengan motor 250 cc kebanyakan adalah ada lampu yang berkedip saat tidak dinyalakan, yaitu penanda immobilizer aktif, yang merupakan fitur keamanan ZX-25R.
Baca Juga: New NMAX Kolongnya Lebih Bersih, Pasang Hugger Gak Sampai Rp 200 Ribu
Fitur yang juga begitu terasa saat harian adalah assist & slipper clutch.
Selain mampu mereduksi efek deselerasi, fitur ini juga membuat kopling sangat empuk.
Buat macet-macetan dijamin jari tangan kiri bebas pegal, walaupun harus sering main setengah kopling!
Makin asyik karena ada fitur quick shifter, yang bisa bekerja sejak 2.500 rpm, tapi terasa lebih halus dan optimal ketika di atas 4.000 rpm.
Dengan adanya quick shifter, pengendara gak perlu menekan kopling maupun menurunkan gas ketika menaikkan gigi, tinggal congkel saja maka gigi pindah dengan halus dan putaran mesin hanya turun sedikit.
Baca Juga: Lampu New NMAX Jadi Full LED, Bisa Ganti Warna, Harga Rp 1 Jutaan
Editor | : | Toncil |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR