Yamaha WR 155R, Honda CRF150L dan Kawasaki KLX 150BF SE Diadu, Siapa Terbaik?

Data tes:
                WR 155R        CRF150L        KLX150BF
0-60 km/j: 4,4 detik        5,6 detik         5,8 detik
0-80 km/j: 7,7 detik        9,7 detik        10,8 detik
0-100 km/j: 15,4 detik     20,6 detik        21,7 detik
0-100 m: 7,2 detik (@78,2 km/j)8,1 detik (@74,6 km/j)    8,1 detik @70,3 km/j)
0-201 m: 11,5 detik (@91,8 km/j)12,6 detik (@89,2 km/j)12,8 detik (@83,6 km/j)
0-402 m: 18,8 detik (@103,2 km/j)20,3 detik (@97 km/j)20,9 detik (@95,5 m/j)
Top speed di spidometer: 117 km/j    113 km/j        105 km/j
Top speed di Racelogic: 109,9 km/j    103 km/j        104,1 km/j
Konsumsi bensin: 48,3 km/L        42,3 km/L        31,8 km/L

Rizky/otomotifnet.com

Kawasaki KLX 150BF SE

Tabel Spesifikasi:
              Yamaha WR 155R          Honda CRF150L           Kawasaki KLX 150BF
P x L x T: 2.145x840x1.200 mm    2.119x793x1.153 mm      2.070x825x1.155 mm
Wheelbase: 1.430 mm             1.375 mm                1.340 mm
Tinggi jok: 880 mm                869 mm                  870 mm
Jarak terendah: 245 mm                285 mm                  295 mm
Bobot basah: 134 kg                122 kg                  118 kg
Kapasitas tangki: 8,1 liter             7,2 liter               6,9 liter
Tipe mesin: 4 T 1 silinder        4 T 1 silinder          4 langkah 1 silinder    
Pendinginan: cairan (radiator)     Udara                   Udara
Sistem katup: SOHC 4 katup VVA      SOHC 2 katup            SOHC 2 katup
Kapasitas: 155,1 cc              149,2 cc                144 cc
Bore x stroke: 58,0 × 58,7 mm        57,3 x 57,8 mm          58,0 x 54,4 mm
Rasio kompresi: 11,6:1                9,5:1                   9,5:1
Tenaga maksimal: 16,5 dk/10.000 rpm      12,8 dk/8.000 rpm       11,9 dk/8.000 rpm
Torsi maksimal: 14,3 Nm/6.500 rpm     12,43 Nm/6.500 rpm      11,3 Nm/6.500 rpm
Sistem bahan bakar: Fuel Injection      PGM-FI                  Karburator Keihin NCV24
Sistem pengapian: TCI                   Full Transistered             -
Transmisi: 6-speed               5 speed                 5 speed
Tipe kopling: Wet Multi-plat        Wet Multiplate          Wet
Sistem starter: Elektrik              Elektrik & Kick         Elektrik & Kick
Tipe sasis: Semi Double Cradle    Semi Double Cradle            -
Rem depan: Disc 240 mm 2 piston  Disc 240 mm 2 piston    Disc 240 mm petal disc 2 piston
Rem belakang: Disc 220 mm 1 piston  Disc 220 mm 1 piston    Disc 190 mm petal disc 1 piston
Suspensi depan: Teleskopik 41 mm      Inverted Fork 37 mm     Inverted Fork 35 mm
Suspensi belakang: Monocross w/ link    Monosok Pro-link        Monosok Uni-Trak 5 way adj preload
Pelek depan: 21 inci               21 inci                 21 inci
Pelek belakang: 18 inci               18 inci                 18 inci
Ban depan: 2.75-21 45P           2.75-21 45P             2.75-21 45P
Ban belakang: 4.10-18 59P           4.10-18 59P             4.10-18 59P
Lampu utama: Bulb                  Bulb                    Bulb
Lampu rem: Bulb                  Bulb                    Bulb
Tipe aki: YTZ4V                 MF Wet 12V 3,5Ah              -
Tipe busi: NGK MR8E-9            NGK MR9C-9N/ND U27EPR-N9      -