Test Drive Nissan Kicks E-Power, Konsumsi BBM, Performa Hingga Jajal Fitur Canggih

Mungkin kalau sendirian bisa lebih kencang lagi. Joss gandoss!

Penggunaan bahan bakar untuk mesin besin yang berfungsi sebagai generator, juga terbilang irit.

Untuk pemakaian dalam kota dengan kecepatan rata-rata 29 km/jam, ia mampu menorehkan fuel average 25,1 km/liter.

Itu dengan mengaktifkan fitur One Pedal Operation dan Eco Driving.

F Yosi/Otomotifnet

Nissan Kicks E-Power

Sementara saat dijajal ke luar kota (Jakarta – Anyer, PP) dengan total jarak 362 km, di layar MID-nya tertera angka 20,8 km/liter.

Kemudian saat dijajal berlari kontan di 100 km/jam menggunakan fitur cruise control, ia hanya sanggup meraih 18,1 km/liter.

Memang agak unik karakter mobil listrik ini, dipakai macet-macetan di dalam kota malah lebih irit dibanding waktu digas ke luar kota, hehehe..

DATA TES

Akselerasi :
0 - 60 km/jam : 4,7 detik
0 – 100 km/jam : 9,0 detik
40 - 80 km/jam : 3,3 detik
0 - 201 meter : 11,2 detik
0 - 402 meter : 16,9 detik
Konsumsi BBM
Dalam Kota : 25,1 km/liter
Luar Kota : 20,8 km/liter
Konstan 100 km/jam : 18,1 km/liter

F Yosi/Otomotifnet

Nissan Kicks E-Power

Data Spesifikasi:
Dimensi (P x L x T) : 4.305 mm x 1.760 mm x 1.615 mm
Jarak sumbu roda : 2.620 mm
Ukuran ban : 205/55 R17
Suspensi depan : Independent MacPherson Struts with Stabilizer
Suspensi belakang : Torsion Beam with stabilizer
Sistem kemudi : Electronic Power Steering
Rem depan : Ventilated disc brake
Rem belakang : Disc brake
Sistem penggerak : Penggerak roda depan
Motor penggerak : Motor listrik EM57 tipe AC3 Synchronous Motor
Tenaga maksimum : 129 PS (127,2 dk) @ 4.000 – 8.992 rpm
Torsi maksimum : 260 Nm @ 500 – 3.008 rpm
Transmisi : Automatic Single Speed Gear Reduction
Sistem generator : Mesin bensin tipe HR12, 3 silinder, DOHC, 12 valves, Continuously Variable Valve Timing Control
Ignition system : Electronic Injection Multi Point 32 bit