Motor Dua Silinder Jebol Sebelah, Ini Gara-garanya, Sekali Servis Biaya Enggak Sedikit

Uje,Ignatius Ferdian - Jumat, 9 Oktober 2020 | 20:05 WIB
Mesin Honda CBR250RR terpasang di rangka Yamaha V-Ixion.
Wisnu/GridOto.com
Mesin Honda CBR250RR terpasang di rangka Yamaha V-Ixion.

Otomotifnet.com - Motor dengan konfigurasi dua sampai empat silinder bisa saja jebol hanya di salah satu sisinya saja.

Seperti yang diungkapkan oleh Agung Prayitno dari JGP Motorcycle, memang ada kemungkinan untuk motor konfigurasi mesin lebih dari dua silinder jebol di salah satu silindernya saja.

"Kalau dari gejala dia sama saja seperti motor jebol pada umumnya," buka Agung.

"Mulai dari tarikan mendadak berat sampai muncul asap putih," lanjut Agung yang buka di daerah Cidodol, Jakarta Selatan.

Baca Juga: Yamaha NMAX Rekomendasi Pabrik, Ganti Oli Tiap 4.000 Km, Bengkel Spesialis Anggap Kurang Tepat

"Sementara penyebab utamanya tentu akibat malas ganti oli," lanjutnya.

"Jadi karena friksi maka gesekan antara piston dan boring bikin keausan dan mesin jadi jebol," jelasnya.

"Tapi bisa juga misal setelah bore up ada kesalahan dalam proses upgrade," lanjutnya lagi.

Atau motor overheat karena sistem pendinginan yang bermasalah.

Baca Juga: Shutter Key CB150R Macet? Hanya Perlu Disemprot Lalu Dilumasi, Beres!

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa