Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Aerox 155 Pakai Buntut R1M, Berbalut Carbon Kevlar, Serba Aluminium

Fariz Ibrahim - Minggu, 22 November 2020 | 21:00 WIB
Modifikasi Yamaha Aerox 155 buatan Fat Motorsport bergaya R1M
Fariz/otomotifnet.com
Modifikasi Yamaha Aerox 155 buatan Fat Motorsport bergaya R1M

Untuk menguatkan kesan racing look, setang dipendekkan membuat cover setang terlihat lebih tipis dan menyatu dengan tamengnya, jadi terlihat lebih aerodinamis.

“Setelah itu, spidometer diganti pakai Koso dengan rumah spidometer custom. Ada juga steering damper Ohlins di bawahnya,” sambung pria yang sedang melakukan diet ini.

Swing arm lengkap dengan bracket kaliper belakang dan dudukan monosok, ciri buatan Fat Motorsport
Fariz/otomotifnet.com
Swing arm lengkap dengan bracket kaliper belakang dan dudukan monosok, ciri buatan Fat Motorsport

Kemudian sekujur bodi dibalur warna baru yang menganut livery Yamaha 60th Anniversary, “Awalnya pakai livery itu. Tapi setelah jadi kok pasaran. Akhirnya ganti pakai dasaran merah dan gold leaf. Pengecatan makan waktu 2 bulan,” urainya.

Tidak ketinggalan beberapa panel bodi dibalut carbon kevlar bermotif, “Carbon kevlar yang kayak anyaman itu saya request, karena di Indonesia saya lihat masih jarang. Saya pertama kali lihat waktu berkunjung ke Thailand,” tutup Andri yang punya akun Instagram @ganliem ini.

Buntut custom jadi yang paling susah dibuat, tapi terbayarkan dengan terpasangnya lampu R1M
Fariz/otomotifnet.com
Buntut custom jadi yang paling susah dibuat, tapi terbayarkan dengan terpasangnya lampu R1M

Baca Juga: Aerox 155 Rider Club Indonesia Touring ke Sabang, Peringati Hari Pahlawan dan Jajal Part VND

Hasilnya keren dan pastinya enggak pasaran!

Modifikasi Yamaha Aerox 155 buatan Fat Motorsport bergaya R1M
Fariz/otomotifnet.com
Modifikasi Yamaha Aerox 155 buatan Fat Motorsport bergaya R1M

Fat Motorsport: 0812-9104-9561

 

Data Modifikasi:

Master rem depan: Brembo RCS19 Corsa Corta

Master rem belakang: Brembo RCS14

Kaliper depan: Brembo M50 radial mount 4P

Kaliper belakang: Brembo 2P

Selang rem: Hel

Pelek: RCB

Suspensi depan: KTC Kytaco upside down

Cakram depan: Yamaha Thailand 265 mm

Cakram belakang: Aftermarket NMAX

Steering damper: Ohlins

Spion: Puig

Spidometer: Koso

Lampu depan: Projector custom OEM Accord

Knalpot: Hitman

Monosok: Ohlins

Swing arm: Aluminium custom by Fat Motorsport

Cover CVT: Aluminium custom by Fat Motorsport

Filter udara: Aluminium custom by Fat Motorsport

Standar tengah: Aluminium custom by Fat Motorsport

Undertail: Custom by Fat Motorsport

Stop lamp: Project One Yamaha YZF-R1

Fog lamp: Custom

Tabung minyak rem: Light Tech

Bore up kit: Athena 183 cc

Ban depan: Pirelli Diablo Rosso Scooter 120/70-14

Ban belakag: Pirelli Diablo Rosso Scooter 150/70-14

Editor : Panji Nugraha
Sumber : Tabloid OTOMOTIF

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa