All New Honda Scoopy Cafe Racer, Setang Ditekuk Bodi Disambung, Warna Ngejreng

Otomotifnet.com - Ketika sesi tes All New Honda Scoopy yang diadakan di Astra Honda Motor Safety Riding and Training Center (AHMSRTC) di kawasan Deltamas, Cikarang, Jawa Barat (12/11), dipajang juga Scoopy versi modifikasi.

Ada 3 konsep yang disodorkan, tapi paling menarik yang cafe racer.

Selain warna yang mencolok, ubahannya juga paling advance, yang ternyata hasil kerja sama dengan Katros Garage.

Ubahan yang dilakukan Katros Garage sebenarnya tak terlalu ekstrem, lebih banyak pakai komponen plug and play, tapi berhasil membuat Scoopy tampil lebih eye catching.

Baca Juga: Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 Apakah Masuk Indonesia? Ini Jawaban KMI

Aant/otomotifnet.com

All New Honda Scoopy bergaya cafe racer

Dari depan tampak suspensi diganti versi aftermarket model upside down.

Sementara peleknya masih standar, “Cuma direpaint dan dikasih grafis, depan kuning dan belakang merah, jadi belang,” terang Andi ‘Atenx’ Akbar, owner Katros Garage.

Sedang sokbreker belakang pakai Ohlins bertabung, sehingga memberikan kesan lebih racing dan padat.

Ban turut diganti pakai yang berukuran lebih lebar, menggunakan Pirelli Diablo Rosso 120/70-12 untuk depan dan 130/70-12 di belakang.

Aant/otomotifnet.com

Suspensi depan All New Scoopy ini diganti model upside down, cakramnya model wavy

Menguatkan kesan racing, beberapa bagian bodi sedikit dirombak. Seperti bodi bawah yang disambung diperpanjang sampai bawah mesin.

Satu lagi, di depan spidometer dikasih visor custom. Sedang sepatbor belakang cukup dilepas.

Yang juga menambah kesan racing adalah ubahan joknya, dibikin ala single seat dengan ujung model buntut tawon khas cafe racer.

Makin klop setelah dipadukan ubahan setangnya, “Masih standar, tapi sedikit ditekuk ke bawah,” terang Atenx.

Baca Juga: Kawasaki Ninja ZX-10RR, Versi Lebih Kencang dan Terbatas, Diproduksi Cuma Segini

Aant/otomotifnet.com

Suspensi belakang bawaan All New Scoopy diganti pakai Ohlins

Masih dalam rangka menguatkan kesan racing, spion diganti model bar end dan handel rem diganti aftermarket pakai produk KTC Kytaco, yang dikombinasi dengan brake lever guard.

Berikutnya filter udara bawaan dilepas, diganti yang model tabung dan dikasih emblem Katros Garage.

Aant/otomotifnet.com

Lampu depan All New Scoopy dismoke, sehingga kesannya lebih garang

Demikian juga knalpot, juga diganti produk bengkel yang bermarkas di Jl. Cempaka 1, Rengas, Ciputat, Tangerang Selatan.

Terakhir kelirnya dimainkan jadi ngejreng, pakai warna dasar putih dikombinasi merah, biru dan kuning yang memberikan kesan sporty.

Aant/otomotifnet.com

Knalpot custom, menambah kesan sporty All New Honda Scoopy ini

“Inspirasinya dari besutan balap Honda di era 70-an,” tutup Atenx sambil bilang lampu juga dismoke untuk memberikan kesan sporty.

Keren ya!

Aant/otomotifnet.com

Single seat dibikin ala buntut tawon dengan bahan kulit sintetis menguatkan aura cafe racer All New Scoopy ini

Katros Garage: 0838-9788-8333

+: Ubahan tak banyak tapi hasilnya keren
-: Slang rem masih standar

Aant/otomotifnet.com

Setang bawaan All New Honda Scoopy ditekuk lebih ke bawah, spion model bar end

Data modifikasi:
Ban: Pirelli Diablo Rosso 120/70-12 & 130/70-12
Sokbreker depan: aftermarket
Sokbreker belakang: Ohlins
Handel rem: KTC Kytaco
Brake lever guard: aftermarket
Spion: aftermarket
Filter udara: aftermarket
Jok: custom