Otomotifnet.com - Salam sejahtera masbrow, gimana kabarnya? Sehat selalu kan?
Oke langsung aja mau minta saran dan tipsnya dong seputar memilih motor bekas/seken terutama matic.
Sekian saja semoga cepat dapat pencerahannya. Atas atensi dan balasannya saya ucapkan terima kasih. Hormat saya,
M. Zulfadhli - Astanaanyar Bandung
Jawab:
Baca Juga: Yamaha Mio M3 Comot Part R1M, Kaki-kaki Gambot, Silencer Besar
Salam sejahtera juga Kang Zulfadhli. Langsung saja kita ulas mengenai tips memilih skutik seken.
Untuk area mesin sama dengan mesin lainnya, pertama pastikan tak ada suara aneh.
Lalu cek kondisi detail mesin apakah ada yang rembes olinya, sebaiknya cari yang kering.
Lalu saat mesin dihidupkan, coba juga geber gas dan lihat ada asap putih dari knalpot atau tidak, jika ada asap putih menandakan ada yang aus, bisa dari sil klep, ring piston, silinder atau pistonnya.
Periksa pula kondisi oli, khususnya yang pakai pendingin cairan pastikan tidak berwarna coklat susu, yang artinya tercampur air radiator.
Tak lupa periksa kondisi CVT, kalau boleh minta dibuka, minimal periksa kondisi v-belt.
Jika tidak boleh, sebaiknya lakukan test ride untuk merasakan performanya apakah masih prima, berat atau malah selip.
Untuk kelistrikan periksa semua kinerja sein dan lampu, juga tes electric starternya.
Pastikan semua bekerja normal. Untuk bodi periksa apakah ada yang pecah.
Oiya saran saya ada baiknya bawa mekanik yang paham mesin, untuk mencegah dapat skutik dengan kondisi mesin kurang sehat.
Dan terakhir jangan lupa periksa keabsahan surat-surat baik STNK maupun BPKB, cocokkan nomor mesin dan rangka, jangan sampai dapat yang ketrikan alias pakai surat palsu.
| Editor | : | Antonius Yuliyanto |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR