Motor Listrik Gesits dan Niu NGT Diadu, Mana yang Lebih Unggul?

Untuk menghitung biaya operasionalnya bisa dilihat dari kapasitas baterai yang digunakan. Kalau Gesits pakai spesifikasi baterai 72 V, 19,4 Ah atau 1.396,8 Kwh atau dibulatkan menjadi 1,4 Kwh.

Untuk mengisinya, dikalikan dengan tarif dasar listrik (TDL) saat ini Rp 1.444,7, atau dibulatkan menjadi Rp 1.500/Kwh, itu berarti sekali isi baterai perlu Rp 2.100. Artinya untuk menempuh jarak 31-58 km butuh Rp 2.100.

Sedangkan baterai Niu NGT 60 V, 26 Ah atau 1,56 Kwh. Jika dikalikan dengan TDL Rp 1.444,7/Kwh atau dibulatkan 1.500/Kwh, berarti sekali isi baterai dibutuhkan biaya Rp 2.340.

Karena NGT menggunakan 2 buah baterai, itu berarti untuk menempuh jarak hingga 95-110 km dibutuhkan biaya hanya Rp 4.680.

Baca Juga: Motor Listrik Gesits Bisa Diboyong, Ini Skema Kreditnya, Mulai Rp 700 Ribuan

Dok. Otomotif

Gesits dibekali sebuah baterai Li-ion 72 V, 19,4 Ah sebagai sumber dayanya

Biaya operasional Gesits lebih irit karena hanya menggunakan satu baterai, tapi jarak tempuhnya berkisar 31-58 km.

Kalau Niu NGT sedikit lebih mahal tapi jarak yang ditempuh lebih jauh, bisa 95-110 km.

Gesits bisa saja ditambah 1 baterai lagi, tapi harus beli terpisah dengan harga sekitar Rp 7 juta.

HARGA

Dengan fitur seabreg dan punya 2 buah baterai sehingga jarak tempuh lebih jauh, Niu NGT harus ditebus dengan harga yang cukup mahal.

PT. Moove Motors Asia membanderol skutik listrik ini dengan harga Rp 53,8 juta OTR Jakarta.

Sedangkan Gesits yang sudah menggunakan beberapa komponen dari lokal, diproduksi oleh WIMA (WIKA Industri Manufaktur), harganya Rp 28 juta OTR Jakarta.

Lebih terjangkau tapi hanya punya 1 baterai sehingga jarak tempuh lebih dekat.

Data Tes:

                          Gesits / Niu NGT

0-60 km/jam: 13,3 detik / 8,4 detik

0-100 meter: 10,3 detik (@52,7 km/jam) / 9,1 detik (@62,9 km/jam)

0-201 meter: 16,4 detik (@65,3 km/jam) / 14,3 detik (@73,8 km/jam)

0-402 meter: 27,2 detik (@68,5 km/jam) / 24,4 detik (@72 km/jam)

Top speed di spidometer: 81 km/jam / 82 km/jam

Top speed di Racelogic: 73 km/jam / 75,5 km/jam    

 Data Spesifikasi:

                             Gesits/Niu NGT

PxLxT: 1.947 x 674 x 1.135 mm / 1.890 x 740 x 1.223 mm

Wheelbase: 1.290 mm / 1.280 mm   

Tinggi Jok: - / 790 mm                 

Jarak Terendah: - / 160 mm

Bobot Isi: 94,5 kg / 269 kg (berat kendaraan + muatan)

Kapasitas Baterai: 19,4 Ah / 26 Ah x 2

Voltase: 72 V / 60 V

Bobot Baterai: - / 11 kg x 2

Arus pengisian: 350 W (Normal) / 500 W (Fast)5 Ah x 2 (standar)

Waktu pengisian: 3-4 jam (Fast-Normal) / 4/7 jam (single/dual)

Motor listrik: Permanent magnet synchronous motor / Tailored Motor by Bosch GmbH

Sistem pendinginan motor:                Air cooled system

Controler: - / FOC vector control           

Arus maksimal FOC: - / 70 A

Transmission belt: Gates Poly Chain GT Carbon Belt / -

Tenaga (Rated Power): 2,7 dk (2 kW) @ 3.600 rpm / 3.000 W

Power output max: 6,7 (5 kW) @3.600 rpm / 30 mins continuous power output 3.500 W

Torsi Maksimal: 30 Nm @0-2.125 rpm / 13,2 Nm @6.500rpm

Riding Mode: Eco, Urban, Sport mode / E-Save, Dynamic, Sport

Kontrol Gas:                  Ride-by-wire electric throttle

Tipe Sasis: Rangka besi / - 

Rem Depan: Cakram, kaliper 2 piston / Cakram 220 mm 3 piston dan CBS

Rem Belakang: Cakram, kaliper 1 piston / Cakram 180 mm dengan CBS

Suspensi depan: Teleskopik / Oil damping direct acting shock absorber

Suspensi belakang: Monoshock / Oil damping direct acting shock absorber

Ban Depan: 80/80-14 / 90/90-12

Ban Belakang: 100/80-14 / 120/70-12        

Lampu Utama: LED / LED                          

Lampu Rem: LED / LED

Lampu Sein: LED / LED