Motor Listrik Gesits dan Niu NGT Diadu, Mana yang Lebih Unggul?

Niu pun memiliki kompartemen yang dapat menampung botol minum di bawah setang. Ada pula USB port untuk mengisi daya smartphone.

Selain itu, terdapat gantungan mungil. Namun tak ada ruang di bawah joknya.

Pada Gesits, kontaknya ada pengaman magnet. Kalau Niu NGT tak ada. Untuk keamanan, terdapat remot terpisah yang berfungsi sebagai anti-theft alarm serta answer back.

Teknologi canggih lainnya, Niu dilengkapi dengan Field Oriented Control atau FOC. Berguna memonitor seluruh rangkaian kelistrikan secara real-time.

FOC ini juga mengoptimalkan Electronic Braking System yang dimiliki NGT. Mendaur ulang daya ketika pengereman dan membatasi daya selama periode akselerasi.

Fariz/otomotifnet.com

Pengendara 170 cm dapat menapakan kaki dengan sempurna saat duduk di Niu NGT

Baca Juga: Niu NGT Skuter Listrik Rp 53 Jutaan, Roda 12 Inci, Begini Impresinya

Didit/otomotifnet.com

Tinggi jok Gesits masih bersahabat untuk postur 170 cm, sayang bentuk joknya kurang nyaman

Niu mengklaim, FOC mampu mengurangi jarak pengereman sampai 60% dan memberi daya tambahan 6% ke baterai. Fungsinya mirip regenerative braking pada mobil hybrid atau listrik.

RIDING POSITION & HANDLING

Niu NGT punya tinggi jok 790 mm, untuk pengendara dengan postur 170 cm tentu saja dapat menapakkan kaki dengan mudah, malah masih bisa sedikit menekuk.

Asyiknya jok Niu NGT ini empuk banget ditambah kulit jok yang elastis.

Saking elastisnya saat duduk bisa maju atau mundur. Tapi itu juga malah mengurangi kenyamanan, dan takut cepat sobek.

Posisi duduknya dikombinasi dengan setang yang terasa tinggi.

Sayang jarak antara jok dan dek dekat, yang membuat paha jadi hampir lurus. Hal itu bikin kurang nyaman, paha jadi cepat pegal.

Sepertinya karena di bawah dek ada sebuah baterai, sehingga lumayan memakan ruang.

Baca Juga: Gesits Dites Lengkap, Begini Konsumsi Baterai Hingga Performanya