“Biasanya yang dibicarakan oleh pembalap saat akselerasi adalah engine feel, bukan tenaga secara keseluruhan,”
“Kami bisa memberikan tenaga lebih besar, dengan cara kami mengatur kembali sistem elektronika. Seperti torsi dan traksi sampai bertemu titik optimum,” sebut Risse yang sudah di KTM jauh sebelum pabrikan ini masuk ke Moto3 dan MotoGP.
| Editor | : | Toncil |
Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.
Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id
Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.
Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.
KOMENTAR