Pada tahun 2020 tercatat 5 pabrikan sukses meraih podium. Hebatnya, 9 tim berhasil bertengger di podium, dan 4 di antaranya adalah tim independen.
Dua tim independen bahkan sukses meraih juara, dimana 8 di antaranya berhasil diraih dari 14 kemenangan kelas utama pada tahun 2020.
Selain itu wakil dari 7 negara berbeda juga tampil impresif dengan meraih podium dan jadi yang terdepan di musim lalu.
Sejarah kecil juga tercipta ketika kemenangan di kelas utama berhasil diraih oleh wakil Portugal dan Afrika Selatan.
Baca Juga: Suzuki Jadi Target Yang Dikalahkan, Enggan Bertahan Terus Melawan
IRTA memang menjadi kunci kesuksesan, namun asosiasi juga berperan penting dalam kelanjutan kelas Moto2 dan Moto3, yang juga menjadi bagian signifikan dalam kejuaraan MotoGP.
Meskipun perjanjian dengan tiap tim dalam kelas menengah dan ringan diperbarui tiap tahun, kontrak lima tahunan ini bakal memperjelas masa depan Moto2 dan Moto3 terkait peningkatkan dukungan finansialnya.
Selain itu, tugas lain dari IRTA juga mengarah ke logistik dan keorganisasiannya, yaitu memastikan paddock aman, bersih dan efisien bagi yang bekerja di dalamnya.
Perjanjian baru antara IRTA, Tim Independen, dan Dorna akan memastikan kolaborasi multi-segi ini terus berkembang setidaknya selama lima tahun ke depan.
Baca Juga: Valentino Rossi Komentari Cedera Marc Marquez, Ungkit Sepang Clash 2015, Tak Ada Kata Maaf
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | MotoGP.com |
KOMENTAR