Lakukan servis sesuai odometer agar performa kembali fit ya bro.
Terakhir jangan salah spesifikasi oli, pakai yang punya viskositas SAE 10W-30 dengan standar JASO MA, kalau terlalu kental putaran mesin jadi berat.
Kedua joki, apakah bobot badannya berlebih? Kalau di atas 70 kg tentu saja top speed bisa turun.
Teknik bawa pun pengaruh, untuk dapat top speed maksimal usahakan perpindahan gigi di kisaran 11.000 rpm karena peak power di 10.500 rpm, kalau lebih rendah atau terlalu tinggi malah enggak maksimal.
Baca Juga: CBR150R, GSX-R150, Dan R15 Diadu Lengkap, Siapa Paling Unggul?
Ketiga adalah lingkungan, berapa panjang dan sudut lintasan yang dipakai?
Sebagai contoh saat OTOMOTIF mengetes di lintasan kisaran 1 km dan datar dapat 140 km/jam.
Jika lebih panjang apalagi menurun tentu bisa lebih, kendati naiknya sangat pelan.
Oh iya, angin pun pengaruh besar, jika bertiup kencang dengan arah berlawanan akan menurunkan top speed.
Silakan dicek satu-persatu ya bro! Tapi harus diingat safety first dan jangan dilakukan di jalan raya. Biar aman di lintasan tertutup!
Editor | : | Antonius Yuliyanto |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR