Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Konsultasi OTOMOTIF: Kawasaki Kaze ZX130 Kenapa Loyo di Tanjakan?

Antonius Yuliyanto - Rabu, 10 Maret 2021 | 23:05 WIB
Kawasaki Kaze ZX130
Dok OTOMOTIF
Kawasaki Kaze ZX130

Jawab:

Salam sejahtera juga Kang Andreas, semoga penjelasan saya bisa memberi gambaran apa saja yang akan dilakukan, biar saat turing lebih asyik dan enggak tertinggal lagi.

Dalam kondisi standar, ZX130 di lintasan datar setidaknya bisa tembus 120 km/jam.

Nah milik Anda hanya 100 km/jam, artinya memang kondisi banyak yang aus, maklum sudah berumur.

Biar lebih enak dan ngacir, bisa sekedar mengembalikan kondisi sesuai bawaan pabrik, atau sekalian diupgrade performanya.

Baca Juga: Honda BeAT, Yamaha Mio Hingga Supra, Pilihan Motor Bekas Rp 4 Jutaan

Yuk kita awali untuk yang kembali ke standar, yaitu lewat servis besar.

Paling sering yang terjadi dengan usia beranjak tua akan terjadi keausan di ruang bakar, yang berakibat kompresi bocor sehingga tenaga loyo.

Indikasi keausan melebihi standar jika kerenggangan piston dan silinder lebih dari 0,016 mm.

Jika lebih dari angka itu, maka wajib dioversize (pakai piston lebih besar) agar kompresi kembali padat.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa