Yamaha NMAX Siap Turing, Charger HP Tinggal Colok, Bagasi Makin Luas

"Setelah itu pelek repaint jadi candy red biar terlihat lebih mentereng,” rinci Bimo.

Windshield tinggi ala motor turing juga ikut dipasangkan untuk menghalau terpaan angin langsung mengenai badan.

Dok. Otomotif

Windshield Yamaha NMAX sekarang makin tinggi

“Ceritanya biar gak masuk angin,” canda pemilik toko online Bims Motoshop ini.

Meskipun bagasi di bawah jok NMAX sudah cukup besar, namun namanya turing style tetep harus menggunakan top box.

Baca Juga: Yamaha NMAX dan Aerox 155 Standar Ganti Knalpot Racing, Ukuran Leher Wajib Segini

Dok. Otomotif

Yamaha NMAX pakai box Kappa buritan jadi padat

“Gue pilih Kappa K46 karena bentuknya manis. Tapi selera sih yang penting sesuai dengan kebutuhan dan gak nyusahin,” lanjutnya.

Area setang dibuat lebih nyaman untuk berkendara jauh, “Pasang fatbar dengan double raiser, tinggi dan santai tanpa mengurangi kenyamanan manuver di kemacetan,"

Dok. Otomotif

Jok Yamaha NMAX dibikin nyaman

"Selanjutnya jok gue ubah biar lebih empuk nyaman buat jarak jauh,” ujar Bimo yang offline store-nya ada di bilangan Bintara, Bekasi.

Selanjutnya agar tenaga motor tidak keteteran dilakukan perubahan di sektor CVT.