Untuk buka tutup klepnya diatur kem BRT tipe R7, yang punya lift in 9,04 mm berdurasi total 259°, lift ex 8,93 mm berdurasi total 260°.
“Noken as ini plug and play, memang buat big valves,” sambungnya.
THROTTLE BODY
Sedotan udara diperkaya dengan penggunaan throttle body (TB) BRT yang berdiameter 36 mm, lengkap dengan TPS merek yang sama.
TB ini menempel pada intake custom model nenggak alias downdraft.
Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF: Tanda Oil Change PCX 150 Apa Bisa Disetting?
PENGAPIAN
Untuk memaksimalkan api di ruang bakar, beberapa perangkat digunakan seperti coil booster dari Cheetah Power sampai koil milik Suzuki Shooter, motor yang populasinya cukup langka.
“Coil Booster itu prinsipnya naikin voltase, input dari 13,5 V ke 16,5 dan seterusnya. Adjustable voltase, step upnya bisa diklik tiap 0,5 V sampe 21,5 V."
"Dari hasil pengujian, satu-satunuya koil yang tahan sampe 21 V cuma koil Suzuki Shooter orisinal Vietnam,” rinci Senaponda.
Untuk hasil yang lebih maksimal, injector diganti dengan spesifikasi 200 cc/menit yang diatur oleh ECU API Tech yang dapat langsung dikontrol menggunakan smartphone.
Editor | : | Andhika Arthawijaya |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR