Mobil Ndut-Ndutan Saat Dikendarai? Biang Keroknya Bisa Beberapa Komponen Ini!

Otomotifnet.com – Mobil kesayangan belakangan ini mulai meperlihatkan gejala aneh, seperti mesin terasa ndut-ndutan saat dikendarai?

Nah, itu bisa jadi ada masalah pada beberapa komponen yang akan kita bahas di artikel ini.

Seperti yang dikeluhkan salah stau pemilik Nissan Xtrail 2.0 CVT tahun 2013, yang jarak tempuhnya sudah mencapai 163 ribu kilometer.

“Padahal rajin servis rutin loh. Tapai kadang mobil tiba-tiba nyendat-nyendat. Di awal-awal masalah, hanya terjadi sekali-sekali biasanya di tol pada saat akselerasi,” tutur sang pemilik.

Baca Juga: Bila Part Ini Lewat Dari Perawatan Rutin, Siap-Siap Mesin Ndut-Ndutan!

Namun belakangan ia mengaku kendala ndut-ndutan tersebut makin sering terjadi, baik kecepatan sedang di jalan non tol pun.

Pernah ia coba pada posisi netral dan tekan pedal gas di 2.500 rpm, mesin sangat mbrebet.

“Kemudian saya bawa ke bengkel, eh sampai di bengkel sudah hilang,” tutur pria bernama Max Kurniawan ini.

Menurut Sutisna, technical support Bluechem Indonesia yang pernah jadi kepala mekanik di beberapa bengkel resmi, penyebabnya mobil ndut-ndutan ada beberapa kemungkinan.

“Salah satunya akibat kurang lancarnya sistem penyaluran bahan bakar. Bisa jadi ada penyumbatan pada saluran bahan bakar yang menuju injektor, atau filter bahan bakarnya sudah terlalu kotor,” bilangnya.

Tak hanya itu, Sutisna juga mengatakan bisa juga karena pompa bahan bakar mulai lemah atau rusak, sehingga tekanan bahan bakar pada slang saluran bahan bakar tidak sesuai standar yang dibutuhkan.

“Untuk memastikannya, cek fuel pressure pada saluran bahan bakar. Bila kurang dari standar, ada kemungkinan kinerja pompanya bermasalah,” jelasnya.

Kemungkinan lainnya, lanjut Sutisna, lubang injektor mulai mampet oleh kotoran atau kerak.

Baca Juga: Suzuki Ertiga GX A/T Habis Bersihkan TB, Intake & Injektor, Segini Perubahan Akselerasi & Konsumsi BBM-nya

Ibnu/GridOto

Throttle body kotor juga dapat menyebabkan mesin ndut-ndutan

Atau bisa juga filter udara sudah terlalu kotor, atau busi mulai menurun kinerjanya.

“Ada masalah pada koil pun bisa menyebabkan lari mobil nyendat-nyendat,” terang Sutisna lagi.

Tak hanya itu, “Bahkan oli tramisi matik yang lama tidak pernah dikuras sehingga membuat filter oli transmisinya kotor, juga bisa jadi penyebab lari mobil nyendat-nyendat,” terang pria paruh baya yang sudah puluhan tahun jadi mekanik ini.