Test Ride All New Honda CB150R StreetFire, Kupas Handling, Top Speed Hingga Konsumsi Bensin

KONSUMSI BENSIN

Dengan karakter mesin yang tak perlu sering main putaran tinggi, maka wajar jika konsumsi bensinnya cukup irit.

Buat harian dengan beragam kondisi jalan, konsumsi rata-rata bisa dapat sekitar 45 km/liter.

Saat turing malah tembus 50,5 km/liter. Oiya bahan bakar yang digunakan RON 92.

Aant/otomotifnet.com

Dipakai turing konsumsi bensin rata-rata All New Honda CB150R dapat 50,5 km/liter

VARIAN DAN WARNA

All New CB150R Streetfire hadir dalam 2 varian; Standard dan SE. Standard ada warna Macho Black dan Stinger Red Black yang dipasarkan dengan harga Rp 29,7 juta.

Sementara yang SE ada tiga varian warna matte, yaitu Fury Matte Red, Raptor Matte Black, dan Armored Matte Grey yang dipasarkan dengan harga Rp 30,7 juta. Harga tersebut OTR Jakarta.

Data tes:
0-60 km/jam: 4,3 detik
0-80 km/jam: 7,8 detik
0-100 km/jam: 13,3 detik
0-100 m: 7,4 detik (@78,5 km/jam)
0-201 m: 11,5 detik (@96,2 km/jam)
0-402 m: 18,5 detik (@107,2 km/jam)
Top speed spidometer: 134 km/jam
Top speed Racelogic: 122,9 km/jam
Konsumsi bensin: 45 km/L

Data Spesifikasi:
P x L x T: 2.024 x 796 x 1.083 mm
Jarak Sumbu Roda: 1.298 mm
Jarak terendah ke tanah: 164 mm
Tinggi jok: 795 mm
Berat kosong: 134 kg, 135 kg (SE)
Kapasitas tangki: 12 liter
Tipe rangka: Diamond (Truss) Frame
Tipe suspensi depan: Showa 37 mm inverted telescopic
Tipe suspensi belakang: Lengan Ayun dengan Suspensi Tunggal (Sistem Pro-Link)
Ukuran ban depan: 100/80–17M/C 52P (Tubeless)
Ukuran ban belakang: 130/70-17M/C 62P (Tubeless)
Rem depan: Cakram Hidrolik Wavy Disc Brake
Rem belakang: Cakram Hidrolik Wavy Disc Brake
Tipe mesin: 4 langkah, DOHC 4 katup, silinder tunggal
Sistem suplai bahan bakar: PGM-FI
Tipe pendinginan: Liquid Cooled
Diameter x langkah: 57,3 x 57,843 mm
Kapasitas: 149,16 cc
Perbandingan kompresi: 11,3:1
Daya maksimum: 16,7 dk (12,4 kW/16,9 PS) @9.000 rpm
Torsi maksimum: 13,8 Nm (1,41 kgf.m) @7.000 rpm
Kapasitas minyak pelumas mesin: 1,1 liter penggantian periodik)
Tipe pelumasan: Wet
Transmisi: manual 6 percepatan
Tipe kopling: Multiple Wet Clutch with Coil Spring
Pola pengoperan gigi: 1-N-2-3-4-5-6
Starter: Elektrik
Sistem pengapian: Full Transisterized
Tipe baterai: MF Wet 12V 5Ah
Busi: NGK MR9C-9N atau Denso U27EPR-N9V