Sedangkan Aerox milik Adi berhasil memuntahkan tenaga 20,45 dk di 10.640 rpm dengan torsi 13,93 Nm di 10.380 rpm.
Itu berarti ada kenaikan tenaga sebanyak 8,68 dk atau hampir 74%! Kalau kenaikan torsi hanya 2,67 Nm.
Baca Juga: Bore Up Aerox 183 Cc, TB Downdraft, Tenaga 21,51 Dk Cuma Buat Ngantor
Segitu gak bikin ngantuk lagi kan?
Betawi Racer: 0813-1038-3241
Sportisi Motorsport: 0878-8914-2380
Data upgrade:
Piston: Yamaha R15 58 mm
Crankshaft: BRT 64,7 mm
Klep: Yamaha R25 22/19 mm
Per klep: TWH Racing
Throttle body: Suzuki GSX-R150 reamer 36 mm
Perbandingan kompresi: 13,5:1
Noken as: BRT R2
ECU: BRT Juken 5 Racing Turbo
Koil: Blue Coil USR
Pulley: Standar custom
Roller: 9 gram
Per CVT: TDR 1.500 rpm
Kampas kopling: Yamaha NMAX
Knalpot: WRX Racing
Editor | : | Andhika Arthawijaya |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR