Otomotifnet.com – Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 yang resmi dipasarkan di Indonesia mulai Jumat kemarin (11/6/2021), tak hanya berubah dari sisi tampilan, tapi juga punya bejibun fitur baru, khususnya di sektor elektronik.
Kawasaki menyematkan beberapa fitur baru seperti cruise control dan handgrip heater sebagai opsional.
Panel instrumen pun baru, pakai TFT meter dashboard yang lebih nyaman di mata, juga bisa terkoneksi dengan smartphone.
Fitur lainnya tentu bejibun, diantaranya pakai IMU yang mengontrol S-KTRC Traction Control, Riding Modes (Sport, Road, Rain, Rider), Launch Control, KQS Kawasaki Quick Shifter dan sebagainya.
Baca Juga: Ninja ZX-25R Model 2022 Meluncur, Ini Perubahan, Harga dan Spesifikasinya
Nah di bawah ini detail fitur dan data spesifikasi yang dimiliki Kawasaki Ninja ZX-10R 2021.
Oleh PT Kawasaki Motor Indonesia, ZX-10R 2021 dipasarkan dengan harga Rp 520 juta (OTR Jakarta).
1. KCMF (Kawasaki Cornering Management Function), fungsinya untuk mengontrol beberapa sistem manajemen elektronik mesin dan sasis, untuk memfasilitasi kelancaran saat menikung sehingga lebih cepat.
2. IMU (Inertial Measurement Unit), yang bertugas membaca gerakan motor dari 6 axis/arah, hasilnya dipakai ECU untuk mengontrol besaran tenaga ke roda agar tak kurang atau berlebih.
3. S-KTRC (Sport-Kawasaki TRaction Control), sistem kendali traksi prediksi berbasis teknologi, yang dirancang untuk membantu pengendara agar lebih maksimalkan dalam berakselerasi.
4. KLCM (Kawasaki Launch Control Mode), berguna untuk mengoptimalkan akselerasi dari posisi diam alias saat start, dengan mengatur output mesin secara elektronik sehingga meminimalkan terjadinya spin dan wheelie.
5. Engine Brake Control atau Kontrol Rem Mesin, memungkinkan pengendara untuk mengatur pengereman mesin sesuai dengan keinginan.
6. KQS (Kawasaki Quick Shifter), memungkinkan pemindahan gigi tanpa kopling.
Baca Juga: Ninja 250 FI Kencang Tanpa Ganti ECU, Proses Singkat, Tenaga Terasa!
7. TBW atau Katup Throttle Elektronik, memungkinkan ECU mengatur bukaan katup di throttle body sesuai kebutuhan.
8. Electronic Cruise Control, memungkinkan kecepatan kendaraan diatur secara elektronik tanpa perlu menahan gas. Sehingga bisa mencegah pengendara dari kelelahan saat melakukan perjalanan jauh.
9. Power Modes, memungkinkan adanya pemilihan tenaga dan karakter mesin sesuai sesuai dengan kebutuhan dan situasi berkendara.
10. Economical Riding Indicator, tanda yang muncul di panel instrumen untuk menunjukkan penggunaan motor yang efisien.
11. KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System), sistem rem ABS yang dirancang presisi dan khusus untuk super sport model, menawarkan pengereman yang efisien dengan tetap mempertahankan rasa yang alami.
12. Horizontal Back-Line Rear Suspension, supensi belakang tunggal dengan posisi horizontal, berkontribusi pada penggunaan ruang dan sentralisasi massa yang baik.
14. Smartphone Connectivity, teknologi yang memungkinkan pengendara untuk terhubung ke motor mereka secara nirkabel.
Data Spesifikasi Kawasaki Ninja ZX-10R MY 2021:
Jenis Mesin: Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four
Sistem Pengapian: Digital
Power Maksimum: 156,8 kW (213 PS) @13.200 rpm with Ram Air
Torsi Maksimum: 114,9 Nm (11,7 kgfm) @11.400 rpm
Diameter x Langkah: 76,0 x 55,0 mm
Volume Silinder: 998 cc
Sistem Katup: DOHC, 16 valves
Perbandingan Kompresi: 13,0:1
Transmisi: 6-speed, return
Primary Reduction Ratio: 1,681 (79/47)
Final Reduction Ratio: 2,412 (41/17)
Suspensi Depan: ø43 mm inverted fork (BFF) with external compression chamber, compression and rebound damping and spring preload adjustability, and top-out springs
Suspensi Belakang: Horizontal Back-link, BFRC lite gas-charged shock with piggyback reservoir, compression and rebound damping and spring preload adjustability, and top-out spring
Rem Depan: Dual semi-floating ø330 mm Brembo discs
Rem Belakang: ø220 mm disc
Jarak poros roda: 1.450 mm
Jarak ke Tanah: 135 mm
Berat: 207 kg
Kapasitas Bensin: 17 litres
| Editor | : | Antonius Yuliyanto |
KOMENTAR