Problem Honda Civic FD1 dan FD2 Bekas Dikuliti, Mulai Mesin Sampai Kaki-kaki

Akan tetapi Pria yang dulu bekerja di bengkel resmi Honda tersebut menyampaikan, biaya perbaikan power steering Civic FD1 masih lebih murah dibanding Civic FD2 bermesin 2.000 cc.

"Civic FD2 itu sudah pakai EPS (Electronic Power Steering), jadi kalau motor rack steer rusak dan indikator EPS menyala harus ganti. Biayanya bisa puluhan juta rupiah," ucap Deden.

Selain itu, sedan dengan nama julukan Civic Batman ini disebut mempunyai penyakit di sektor kaki-kakinya.

Dok. Otomotif

Tie rod Honda Civic FD

"Penyakit Honda Civic FD di kaki-kaki paling karet-karet lower arm, tie rod dan long tie rod. Ganti karet atau bushing lower arm dengan part genuine sekitar Rp 250 ribu," terangnya.

"Selanjutnya buat ganti dua item tie rod dan dua item long tie rod yang rusak karena umur ini totalnya Rp 1 jutaan," ungkapnya.

Baca Juga: Penyakit Khas Civic FD, Mesin Bandel, Perhatikan Beberapa Part Ini

"Menurut saya Civic FD mudah merawatnya karena harga part genuine dari Honda masih terjangkau dan mudah dicari," tutup Deden.

Bagi yang tertarik berburu unitnya, harga Honda Civic FD bekas lansiran 2005-2011 berkisar Rp 95 juta sampai Rp 190 jutaan tergantung kondisi dan penjualnya.

Auto Broundtax Motor (ABM)

Jl. Akses Tol Cimanggis-Cikeas, Leuwinanggung, Depok, Jawa Barat

Telp: 0812-8341-1814