Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Test Ride Moto Guzzi V7 III Stone dari Ngulik Fitur, Jajal Top Speed Sampai Ukur Konsumsi Bensin

Antonius Yuliyanto - Jumat, 16 Juli 2021 | 10:00 WIB
Test ride Moto Guzzi V7 III Stone
Rizky/otomotifnet.com
Test ride Moto Guzzi V7 III Stone

Sama seperti saudaranya, V7 III Racer, MGCT terdapat tiga pilihan, 1, 2 dan off.

Pilihan pertama intervensi kontrol traksi tidak terlalu sensitif. Sedang kedua lebih sensitif dalam bekerja.

Untuk memilih mode MGCT dan mematikannya, harus menekan tombol starter selama beberapa detik.

Oleh karena itu saat mengatur MGCT mesin motor harus dalam keadaan menyala.

Baca Juga: Mahal tapi Layak Koleksi, Vespa 75th Anniversary, Ini Istimewanya

Moto Guzzi V7 III Stone
Rangga/otomotifnet.com

Sebagai catatan, apabila sebelum mematikan motor traction control dalam posisi off, ketika kembali dihidupkan otomatis MGCT akan aktif.

Ketika kontrol traksi berfungsi akan ditandai dengan indikator yang berkedip kuning.

Karena ketiadaan takometer, sebagai gantinya Stone dilengkapi dengan shift light yang memandu pengendara untuk mengganti gigi.

Nyala shift light dapat disetel sesuai keinginan. Ada dua tingkat, L (low) dan H (high).

Panel sakelar kiri Moto Guzzi V7 III Stone, sederhana!
Rangga/otomotifnet.com
Panel sakelar kiri Moto Guzzi V7 III Stone, sederhana!

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa