Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Konsultasi OTOMOTIF: Skutik Tersendat di Kecepatan Tinggi, Fuel Pump Harus Diganti?

Antonius Yuliyanto - Selasa, 10 Agustus 2021 | 22:40 WIB
Ilustrasi fuel pump motor injeksi yang kotor
Ryan Fasha
Ilustrasi fuel pump motor injeksi yang kotor

Otomotifnet.com - Selamat malam. Bang mau tanya kalau penyebab motor matic injeksi nyendat-nyendat pas di kecepatan 60 (km/jam) ke atas masalahnya dari apa?

Kalau dari bengkel resmi divonis fuel pumpnya, tapi itu juga belum dites tekanannya.

Kalau emang dari fuel pumpnya, apa bisa diperbaiki soalnya kalau ganti harganya lumayan menguras dompet. Trims

Yayat Hidayat via email

Jawab:

Selamat malam juga Mas Yayat. Tersendat di kecepatan menengah ke atas baik di skutik maupun motor jenis lain memang sebabnya bisa dari fuel pump yang lemah atau rusak.

Baca Juga: Kasus Water Pump All New Honda PCX 160 Bocor, Apa Sih Penyebabnya?

Jika pompa bensin lemah, maka akibatnya suplai bensinnya kurang sehingga hasilnya mesin nyendat-nyendat.

Hal itu karena ketika putaran mesin tinggi otomatis butuh pasokan bensin banyak.

Tapi sebenarnya belum tentu fuel pump yang rusak, bisa juga hanya karena saringan bensin (fuel filter) yang nempel di fuel pump atau di saluran bensin kotor.

Akibatnya sama, karena kotor maka suplai bensin yang disemprotkan injektor tersendar, tak sesuai dengan kebutuhan.

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa