Konsultasi OTOMOTIF: Cara Mendapatkan Torsi Maksimum Di Tanjakan

Otomotifnet.com - Assalaamu 'alaykum! Pada umumnya torsi puncak mobil bensin 1.500 cc berada di kisaran 4.000 – 4.400 rpm.

Bagaimana mencapai rpm tersebut di tanjakan agar mobilnya bisa lebih kuat di tanjakan? Terima kasih sebelumnya!

Agus Badrin, via email

Wa’alaikum salam warahmatullahi wabarakaatuh! Hai Mas Agus, salam kenal dari kami.

Memang benar rata-rata mobil bermesin 1.500 cc Naturally Aspirated (N/A) torsi puncaknya bermainkan di angka 4.000 – 4.400 rpm.

Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF: Penyebab Tangki Cadangan Radiator Sering Luber

Nah, mengenai cara untuk meraih torsi puncak sebuah mobil bermesin 1.500 cc agar lebih kuat untuk nanjak, memang paling optimal bila putaran mesin dikondisikan dimana torsi maksimumnya dicapai.

Namun untuk mendapatkan putaran mesin yang pas pada puncak torsi tadi saat kita melakukan perpindahan gigi, ada triknya.

Misal torsi maksimal diraih di 4.000 rpm, maka saat kita mau menaikkan gigi transmisi (untuk mobil bertransmisi manual) 1 tingkat, kondisikan putaran mesin sedikit lebih tinggi dari angka 4.000 rpm tadi. Misalnya di 4.500 rpm atau 4.800 rpm.

Tujuannya adalah agar ketika gigi transmisi kita naikkan 1 tingkat dari yang saat itu terpakai, misal dari 1 ke 2 atau 2 ke 3, rpmnya tidak drop di bawah 4.000 rpm.