/photo/2021/04/17/whatsapp-image-2021-04-17-at-10-20210417102708.jpeg)
Fitur yang kedua adalah Adaptive Cruise Control. Kalau di Dakar biasa (non ultimate) hanya cruise control biasa, untuk versi Dakar Ultimate lebih canggih.
Dengan adaptive cruise control ini, pengemudi bisa menjaga kestabilan kecepatan mobil dan mengatur jarak di belakang mobil yang terdeteksi di depan.
Fitur ini juga membantu menambah dan mengurangi kecepatan tanpa perlu menginjak pedal gas atau rem, bahkan menghentikan mobil mengikuti mobil yang ada di depan kita.
Baca Juga: Mitsubishi New Pajero Sport Punya Active Cornering Lamp, Ini Fungsinya
/photo/2021/04/17/whatsapp-image-2021-04-17-at-10-20210417103110.jpeg)
Walaupun begitu, baik Dakar Ultimate maupun varian Dakar biasa sama-sama dibekali fitur keselamatan standar seperti, Hill Start Assist (HSA), 7 buah airbag, kamera mundur, Active Stability & Traction Control (ASC + TCL) serta Brake Assist (BA).
Di sektor kabin, baik Dakar Ultimate ataupun Dakar biasa, sama-sama menggunakan head unit layar sentuh 8 inci, panel kluster sudah full LCD dan high console.
/photo/2021/04/17/whatsapp-image-2021-04-17-at-10-20210417103615.jpeg)
Kemudian, hadir juga Electronic Parking Brake with Auto Hold (EPB) serta paddle shift.
Untuk baris kedua, Dakar Ultimate 4x2 juga dibekali roof monitor. Peranti hiburan ini tak ada di varian Dakar 4x4. Namun begitu, Dakar 4x4 dilengkapi dengan sunroof.
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR