Bisakah Oli Mesin Mobil Lama Pakai Oli Standar Mutu Terbaru, Ini Jawaban Wealthy

Baik soal kemampuan menimalkan friksi komponen bergerak di dalam mesin, menyerap panas mesin, meminimalkan terjadinya oksidasi, wear protection dan lain sebagainya.

Contohnya oli Wealthy Ultimax FS Turbocharge SAE 10W-40 API Service SP-RC.

Sejatinya oli ini diperuntukkan untuk mobil-mobil high performance modern yang menggunakan turbocharger.

Tapi boleh-boleh saja digunakan pada mobil keluaran lama tanpa turbo yang standar pabrikan menggunakan oli SAE 10W-40 dengan API Service SL macam Toyota Avanza generasi pertama atau Daihatsu Xenia dan sebagainya.

Baca Juga: Oli Mesin Wealthy Ultimax Fully Synthetic 5W-30 API SP-RC/ILSAC GF-6A Ini Dipakai 11.000 Km Masih Joss

Patar Butar Butar/Otomotifnet

Ada juga pilihan Ultimax FS Turbocharge SAE 10W-30, API Service SP/ILSAC GF-6A

Tapi apakah kemampuan lebih pada oli baru tersebut bakalan mubazir?

“Tentu tidak, justru dengan kemampuan yang lebih baik, performa mesin bakal lebih baik dibanding pakai oli standar, dan perlindungan tehadap mesin juga lebih maksimal lagi,” bilangnya.

Oiya, oli Wealthy Ultimax FS Turbocharge SAE 10W-40 API Service SP-RC ini dari hasil pengujian, punya kemampuan membuang panas yang sangat baik.

Aditif Infineum yang digunakan pada oli juga mampu menahan pembentukan endapan lumpur atau sludge ketika oli lama digunakan.

Selain itu oli seharga Rp 600 ribu isi 1 galon (4 liter) ini juga mampu menciptakan efisiensi bahan bakar yang lebih irit, karena dapat meningkatkan performa mesin akibat kemampuan mengurangi friksi yang terjadi pada liner silinder dan top ring piston.